新一年的汽車市場爭奪戰(zhàn)再次打響,不少業(yè)內(nèi)專家對汽車形勢作出了各種各樣的分析。有不少專家預(yù)測,2016年車市依然呈現(xiàn)微增長狀態(tài),且由于國內(nèi)支持政策的減弱,用車環(huán)境將進一步惡化,中國品牌車企將面對更大的壓力。
實際上,從2010年開始,隨著經(jīng)濟下行的走勢,外資、合資車企以及自主品牌都感受到了前所未有的壓力。但中國市場廣闊、體量巨大,在三、四、五線城市還有很大的待挖掘空間和增長潛力,因此,更多人相信,對于中國市場來說,競爭激烈不是陷入困局,而是車企不斷完善技術(shù)、提高產(chǎn)品質(zhì)量的契機。
以江淮乘用車為例,今年,其將銷量目標(biāo)定在了36萬輛,就顯示出了務(wù)實的風(fēng)格。一方面,其不盲目追高,而是以大單交車,產(chǎn)品迭代等打?qū)嵉膭幼?,讓第二代瑞風(fēng)S3、瑞風(fēng)S2持續(xù)火爆。另一方面,其深度洞察市場,在新能源領(lǐng)域?qū)⑼苅EV6S,再加碼有前景的領(lǐng)域,可以預(yù)見,這個36萬輛目標(biāo)很快就能達成。
進入3月,許多車企開始調(diào)整戰(zhàn)略、謀劃布局,為新一年目標(biāo)發(fā)起攻勢,而去年以75%的增速領(lǐng)銜增長陣營的江淮乘用車勢頭強勁。面對新一年36萬輛的目標(biāo),江淮呈現(xiàn)全面出擊之勢,2月,江淮乘用車銷量31785輛,同比增長達32.4%。爆款組合瑞風(fēng)S3+S2自今年來持續(xù)火爆,占領(lǐng)小型SUV熱銷榜。此外,江淮iEV6S、瑞風(fēng)A60等多款新車蓄勢待發(fā),江淮中國品牌新勢力的形象已經(jīng)形成。
瑞風(fēng)S3+瑞風(fēng)S2組合無疑是江淮沖擊36萬輛目標(biāo)的第一手好牌。2016年,銷冠王瑞風(fēng)S3持續(xù)火爆,在1月以28744輛銷量奪下首月銷冠后,其再以17932輛的成績拔得2月小型SUV領(lǐng)域頭籌。作為瑞風(fēng)S3的黃金拍檔,瑞風(fēng)S2首月銷量超8000輛,2月銷量達到5657輛,位居銷量榜前列。瑞風(fēng)S3+瑞風(fēng)S2的強勁表現(xiàn),主力帶動江淮SUV在2月取得25777輛的佳績,同比增長達40%。
在小型SUV領(lǐng)域強勢發(fā)揮的同時,江淮新能源車成績同樣令人欣喜。2月工作日減少的情況下,江淮純電動轎車銷量近1200輛,深化新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢。而在有傳統(tǒng)優(yōu)勢的MPV領(lǐng)域,江淮也實現(xiàn)了7%的增長。多領(lǐng)域穩(wěn)定發(fā)揮,讓江淮乘用車2月總銷量達到31785輛,同比增長達到32.4%,僅次于長安、長城和吉利,領(lǐng)先奇瑞和比亞迪,位居中國品牌第四,成為中國品牌新勢力。
在明星車型火爆的基礎(chǔ)上,江淮將在轎車、新能源汽車等多領(lǐng)域布局新車,構(gòu)筑優(yōu)勢,為沖擊年度銷量目標(biāo)加碼。
在新能源領(lǐng)域,江淮將推出國內(nèi)首款純電動SUV江淮iEV6S。歷經(jīng)9年6代“迭代研發(fā)”,江淮iEV6S品質(zhì)全面升華,相比五代車整車功能新增和優(yōu)化多達30項。其應(yīng)用三星三元鋰電池,綜合工況續(xù)航251km,60km/h等速行駛續(xù)航高達300公里,并具備高顏值、高性能、高智能、高安全等優(yōu)勢。
面對36萬輛的年度目標(biāo),江淮乘用車可謂糧草充足。瑞風(fēng)S3+S2的持續(xù)火爆,讓江淮占據(jù)了增長勢頭最強的小型SUV市場,為沖擊目標(biāo)打下堅實基礎(chǔ)。同時,江淮iEV6S、瑞風(fēng)A60等多領(lǐng)域車型的加碼,也將為江淮2016年發(fā)展注入新的驅(qū)動力??梢灶A(yù)見,2016年江淮仍將是中國品牌保持增長的一股重要力量。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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