據(jù)貿(mào)易風(fēng)報(bào)道,挪威船東KristianGerhardJebsenSkipsrederi近日宣布,開始出售旗下一系列建于2000年前的阿福啦型礦散油兼用船(OBO)。該公司近日已將旗下一艘110000載重噸的“SKSTana”輪(建于1996年)售出,該船已售給一家土耳其船東,交易價(jià)格700萬美元。
Jebsen董事總經(jīng)理JanPedersen證實(shí)了“SKSTana”輪的出售交易。據(jù)在線交易平臺(tái)VesselsValue.com數(shù)據(jù)顯示,“SKSTana”輪的資產(chǎn)價(jià)值僅為470萬美元,但這一估值是以散貨船拆遷價(jià)值估價(jià)。目前“SKSTana”輪主要作為油船運(yùn)營。
據(jù)了解,Jebsen是近年來為數(shù)不多的礦散油船船東之一。該公司旗下?lián)碛?艘建于2003年的121000載重噸礦散油船,以及10艘建于1996-1999年的礦散油船,這批建于2000年前的船舶預(yù)計(jì)將全部淘汰。
過去,大多數(shù)礦散油船均作為散貨船運(yùn)營,但考慮到近期市況,這些礦散油船主要作為油船運(yùn)營。消息顯示,此次出售的“SKSTana”輪此前曾獲得Vitol為期幾個(gè)月的短租租約,日租金為16500美元。同時(shí),“SKSTana”輪的另3艘姐妹船也獲得了類似租約。
除了礦散油船之外,Jebsen同時(shí)擁有10艘LR2型成品油船和6艘蘇伊士型油船,同時(shí)該公司還運(yùn)營20艘1700-29000載重噸水泥運(yùn)輸船。該公司近日通過與JPMorgan的合資企業(yè)從JMU船廠接收了8艘80000載重噸散貨船,這批新造船造價(jià)均在3000萬美元以上。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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