記者近日從縣鐵路辦獲悉,根據(jù)連淮揚鎮(zhèn)鐵路的建設(shè)進度要求,今年連淮揚鎮(zhèn)鐵路(揚州段)要求橋梁下部結(jié)構(gòu)基本完成、全面開展架梁施工,同時開工建設(shè)揚州東部綜合客運樞紐和寶應(yīng)、高郵、界首高鐵站。
根據(jù)連淮揚鎮(zhèn)鐵路的初次設(shè)計批復(fù)建議,寶應(yīng)高鐵站采用地面站設(shè)計,站址位于望直港鎮(zhèn)國強與火花村范圍內(nèi),站房建筑面積3500平方米。據(jù)了解,寶應(yīng)高鐵站是連淮揚鎮(zhèn)鐵路的一個中間站,站臺設(shè)計規(guī)模為2臺4車道。屆時開通高鐵動車組,向南可連接滬寧城際到達南京、上海、蘇錫常,向北可接京滬高鐵、徐鹽高鐵到達北京、青島。出門坐上高鐵只要10分鐘能到淮安,20分鐘能到揚州,70分鐘能到上海,4個小時能到北京。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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螺紋鋼 | 3140 | -20 |
熱軋開平板 | 3260 | -20 |
低合金中板 | 3310 | -50 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
工字鋼 | 3370 | -50 |
鍍鋅板卷 | 3560 | -50 |
管坯 | 30790 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3390 | -50 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鋅精礦 | 20640 | -410 |
等外級焦 | 1460 | - |
硅 | 14600 | |
重廢 | 1800 | 0 |
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