船舶租賃業(yè)務(wù)板塊又添“生力軍” ！中遠海運發(fā)展購入16艘散貨船

11月27日，中遠海運發(fā)展召開董事會，審議通過了《關(guān)于受讓中遠海散16艘在建21萬噸散貨船》的議案，中遠海運發(fā)展將購入16艘新造21萬噸散貨船，并以經(jīng)營性租賃方式期租予中遠海運散運經(jīng)營，租期為10年。本次交易尚需提交股東大會審議。

11月27日，中遠海發(fā)發(fā)布公告，集團擬與中遠海運散運就16艘在建散貨船訂立經(jīng)營租賃安排。根據(jù)上述經(jīng)營租賃安排，集團將透過轉(zhuǎn)讓及更替協(xié)議購買16艘在建散貨船，緊隨該等船舶交付后，中遠海運散運將自集團租入16艘在建散貨船。

公告稱，公司全資子公司Oriental Fleet International Company Limited(東方富利)擬通過概括繼受造船合同項下權(quán)利義務(wù)的方式，向中遠海散全資子公司惠豐公司下屬單船公司購入16艘新造21萬噸散貨船，并以經(jīng)營性租賃方式期租給中遠海散經(jīng)營。東方富利擬按評估價值合計84,576萬美元購買標(biāo)的船舶。其中，東方富利擬與惠豐公司下屬各相關(guān)單船公司分別簽署《船舶建造合同轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定以合計32,662.8萬美元的價格進行合同轉(zhuǎn)讓（該合同轉(zhuǎn)讓價格需根據(jù)船舶加減賬費用確定)；同時，東方富利、惠豐公司下屬各單船公司和造船方擬共同就不同船舶分別簽署《權(quán)利義務(wù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定將造船合同下的權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)移給東方富利，并由東方富利向造船方支付剩余款項51,913.2萬美元(該剩余款項需根據(jù)船舶加減賬費用確定，但不影響本次交易已確定的船舶總價84,576萬美元)。《合同轉(zhuǎn)讓協(xié)議》簽署并生效后，東方富利將在船舶交付前以簽署Nomination Letter（提名書）的形式，指定全資下屬SPV公司作為實際受讓人，受讓造船合同。在每一船舶交船前的7個工作日內(nèi)，東方富利下屬SPV公司將分別向惠豐公司下屬各相關(guān)單船公司一次性支付該等船舶對應(yīng)的轉(zhuǎn)讓價款（金額為造船合同評估值扣減造船合同項下的交船款和加減賬費用），并分別受讓惠豐公司下屬各相關(guān)單船公司在造船合同項下的權(quán)利與義務(wù)。船舶交付時，東方富利下屬SPV公司將分別根據(jù)造船合同，向造船方支付交船款和加減賬費用，以接收船舶。交船后，該等船舶將以期租方式租賃予中遠海散經(jīng)營。

其中，揚州中遠海運重工有限公司負責(zé)建造8艘，大連中遠海運川崎船舶工程有限公司負責(zé)建造2艘，青島北海船舶重工有限公司負責(zé)建造4艘，天津新港船舶重工有限公司，并與揚州中遠海運重工、大連中遠川崎及青島北海船舶重工合稱“造船方”)負責(zé)建造2艘。

標(biāo)的船舶將懸掛香港旗，預(yù)計于2020年12月至2021年8月間陸續(xù)交付。標(biāo)的船舶產(chǎn)權(quán)清晰，不存在抵押、質(zhì)押及其他任何限制轉(zhuǎn)讓的情況。

為方便項目融資，東方富利下屬 SPV公司將以經(jīng)營性期租租賃方式回租給東方富利，并由東方富利租賃予中遠海散經(jīng)營，租期 10年。對應(yīng)不同船舶的評估價格，揚州重工建造的標(biāo)的船舶日租金擬定為16,100美元/日每艘；大連中遠川崎建造的標(biāo)的船舶日租金擬定為16,936 美元/日每艘；青島北海和天津新港建造的標(biāo)的船舶日租金擬定為15,993美元/日每艘。

本次購入16艘散貨船并出租予中遠海運散運，是公司船舶租賃業(yè)務(wù)的又一次新突破。該批船舶將于2020年12月至2021年8月間陸續(xù)交付，這16艘散貨船將全部投入中鋁幾內(nèi)亞項目鋁土礦運輸保障任務(wù)，是中鋁幾內(nèi)亞項目的配套船舶，對公司的租金收入具有保障，有利于公司實現(xiàn)長期穩(wěn)定的收益，進一步提升公司價值創(chuàng)造能力。

本次交易項下的標(biāo)的船舶，在建造完成后將以經(jīng)營性期租的模式租賃給中遠海散經(jīng)營使用，標(biāo)的船舶交付中遠海散后，將全部投入中鋁幾內(nèi)亞項目鋁土礦運輸保障任務(wù)，是中鋁幾內(nèi)亞項目的配套船舶，對公司的租金收入具有保障。

中遠海散隸屬于中遠海運集團，是一家以干散貨運輸為主的國有大型航運企業(yè)，于2016年6月16日在廣州掛牌成立，注冊在廣州南沙，注冊資本104.6億元。目前，中遠海散控制及管理運力400余艘，其中自有船舶238艘/2814萬載重噸，是全球最大的干散貨航運企業(yè)。運輸貨物覆蓋鐵礦石、煤炭、糧食、散雜貨等全品類，年貨運量超過3.2億噸，航線覆蓋全球100多個國家和地區(qū)的1,000多個港口。

惠豐公司系由中遠海散于香港設(shè)立的全資子公司。

公司表示，公司致力于以航運金融為依托，發(fā)揮航運物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，服務(wù)于上下游產(chǎn)業(yè)鏈；打造以航運及相關(guān)產(chǎn)業(yè)租賃、集裝箱制造、投資及服務(wù)業(yè)務(wù)為核心的產(chǎn)業(yè)集群；以市場化機制、差異化優(yōu)勢、國際化視野，建立產(chǎn)融結(jié)合、融融結(jié)合、多種業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展的一站式航運金融服務(wù)平臺。

通過本次交易，中遠海發(fā)充分利用了集團內(nèi)專業(yè)公司多年來積累的船型選擇與優(yōu)化經(jīng)驗，以相對合理的價格獲得符合市場實際運營需求的船舶，促進了中遠海發(fā)的船隊結(jié)構(gòu)的多元化和現(xiàn)代化。通過與中遠海散簽署期租租約，中遠海發(fā)可保障自身的長期穩(wěn)定收益。通過本次交易，可進一步體現(xiàn)公司產(chǎn)融結(jié)合理念，為中遠海運集團運輸主業(yè)賦能的重要作用，同時鞏固公司在集團各產(chǎn)業(yè)集群中的戰(zhàn)略地位。

中遠海運發(fā)展秉承金融助力實業(yè)理念，不斷充實并豐富船隊規(guī)模和結(jié)構(gòu)，目前，公司船舶租賃業(yè)務(wù)涵蓋集裝箱船舶、散貨船舶、多用途紙漿船、LNG等多類型船舶，均實現(xiàn)了良好回報。未來，公司將在致力于以航運金融為依托，發(fā)揮航運物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，積極為航運主業(yè)賦能的同時，不斷拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域，優(yōu)化盈利能力，提升公司價值創(chuàng)造能力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。