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第三代接觸網(wǎng)放線機(jī)造福云嶺鐵路

發(fā)布時(shí)間:2016-03-23 10:24 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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3月22日電:近日,昆明鐵路局牽引供電培訓(xùn)基地內(nèi),一列嶄新的接觸網(wǎng)作業(yè)車整裝待發(fā),即將開往曲靖站。其中一輛平車上架設(shè)著的嶄新黃色設(shè)備尤其引人注目,它就是由昆明局科研所研究設(shè)計(jì)的接觸網(wǎng)恒張力放線機(jī)。接觸網(wǎng)

3月22日電:近日,昆明鐵路局牽引供電培訓(xùn)基地內(nèi),一列嶄新的接觸網(wǎng)作業(yè)車整裝待發(fā),即將開往曲靖站。其中一輛平車上架設(shè)著的嶄新黃色設(shè)備尤其引人注目,它就是由昆明局科研所研究設(shè)計(jì)的接觸網(wǎng)恒張力放線機(jī)。

接觸網(wǎng)放線機(jī)主要用于鐵路施工時(shí)的線索架設(shè)和大修時(shí)的換線作業(yè),是生產(chǎn)必需設(shè)備,但市場報(bào)價(jià)高達(dá)上千萬元。之前,昆明局科學(xué)技術(shù)研究所已組建攻關(guān)團(tuán)隊(duì),成功研制出第一代放線機(jī)和第二代放線機(jī)。

2015年,為了實(shí)現(xiàn)科技成果服務(wù)云嶺鐵路的目標(biāo),昆明局科研所加緊數(shù)字化控制研究步伐,研制成功了第三代放線機(jī)。第三代放線機(jī)根據(jù)供電段的使用情況和維修力量,進(jìn)行了少維護(hù)、少維修的設(shè)計(jì),使用方法繼承了過去的操作方式,采用了數(shù)字控制系統(tǒng)進(jìn)行張力調(diào)節(jié),具有恒定張力精度高、張力恒定范圍大、操作簡單、維護(hù)方便、使用費(fèi)用低等特點(diǎn)。此項(xiàng)科研成果擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),在國際上已獲俄羅斯、日本、法國、奧地利等國專利授予。



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