中新網(wǎng)太原11月20日電 20日,太鄭高鐵全線正式開始按圖試運行,未來,山西與中原地區(qū)、長三角、珠三角等區(qū)域經(jīng)濟圈將會更“近”。
太鄭高鐵位于山西省和河南省境內(nèi),包括已開通運營的鄭州至焦作段(即鄭州至焦作城際鐵路)和新建焦作至太原段,是國家規(guī)劃建設(shè)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道的重要組成部分。
鄭太高鐵線路全長428.9公里,線路設(shè)計時速每小時250公里,線路途經(jīng)焦作、長治、晉中、太原等地市,設(shè)焦作、焦作西、晉城東、高平東、長治南、長治東、襄垣東7座車站。
全線按圖試運行,是按列車運行圖組織列車在正常運營條件下非載客運行,試驗列車正晚點數(shù)量、正點率,檢驗各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)在模擬運營條件下的適應(yīng)性和穩(wěn)定性,為線路開通運營做好各項準(zhǔn)備。
太鄭高鐵開通運營后,太原至鄭州兩個城市間的高鐵列車運行時間將壓縮到2個多小時,比普速列車節(jié)省9個多小時。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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