山東：濟東高速公路掀起大干熱潮 力爭年底通車

3月17日，記者從濟南市交通公路部門獲悉，隨著天氣轉暖，目前濟南至東營高速公路已經全面掀起大干熱潮，爭分多秒，力爭實現年底通車目標。

濟南市交通運輸局濟東高速公路濟南段建設辦公室相關負責人介紹，濟南至東營高速公路已累計完成工程投資53903萬元，占土建總投資的42.2%;累計完成總投資105937萬元，占概算投資的42.4%。

據了解，濟南至東營高速公路是山東省五縱、四橫、一環(huán)、八連高速公路網中連六的組成部分，也是黃河三角洲高效生態(tài)經濟區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略布局中與濟南都市圈聯系的重要通道。本次項目的實施對完善全省骨架路網結構布局，發(fā)揮路網的整體效益，加強黃河三角洲與濟南都市圈、山東半島制造業(yè)基地和藍色經濟區(qū)聯系，實現黃河三角洲、濟南都市圈聯動發(fā)展，促進黃河三角洲高效生態(tài)經濟區(qū)的開發(fā)和發(fā)展起到積極推動作用。

濟南至東營高速公路，起點位于濟南至樂陵高速公路濟陽西樞紐立交，跨越濱州市惠民縣和濱城區(qū)，終點位于東營市利津縣東港高速主線收費站。濟東高速路線全長162.381公里,項目概算投資102.5億元，其中濟南境內43.3公里,投資約25億元，雙向四車道高速公路，設計速度120公里/小時，路基寬度28米，永久性占地4338.5畝。在濟陽縣經由太平鎮(zhèn)、回河鎮(zhèn)、垛石鎮(zhèn)、濟陽辦事處、曲堤鎮(zhèn)、仁風鎮(zhèn)五個鄉(xiāng)鎮(zhèn)一個辦事處，分別在濟陽西，索廟、曲堤設有三處互通立交，兩個收費站，一個服務區(qū)。

濟東高速計劃在2016年年底竣工通車，通車后，將在東營和濟南兩地之間形成一個最短的直線距離，兩地路程可節(jié)約60公里以上，車程縮短半個小時以上。屆時，市民開車去東營，大約一個半小時即可到達。