近日,日本船舶出口商協(xié)會(JSEA)公布了2月日本船廠出口訂單數(shù)據(jù)。今年2月,日本船廠接獲7份出口訂單,總運力共389500GT,相比去年同期的14艘、625500GT顯著下滑。
去年,盡管航運市場持續(xù)低迷,但日本船企出口訂單量卻曾連續(xù)8個月同比大幅增長。這主要是由于船東急于在國際海事組織(IMO)新規(guī)生效前訂船,從而降低成本。然而,今年前2個月,日本船企新船訂單量明顯降低。1月份日本船企接獲的出口訂單僅為3艘。
JESA的數(shù)據(jù)顯示,2016年2月,日本船企共接獲7艘新船訂單,包括6艘散貨船和1艘油船。其中,6艘散貨船分別為1艘靈便型散貨船、2艘大靈便型散貨船和3艘巴拿馬型散貨船,油船為1艘VLCC。
同時,今年2月,日本船企共交付26艘出口船舶,包括19艘散貨船、3艘雜貨船和4艘油船,共計1203558GT,交付數(shù)量與去年同期相差不大。去年同期,日本船企交付了25艘出口船舶,共計768386GT。
截止2016年2月29日,日本船廠手持訂單量達到745艘,共計36467937GT。相比之下,去年同期日本船廠手持訂單量為635艘、27584160GT。
掃碼下載
免費看價格