



10月27日上午,長(zhǎng)宏國(guó)際為新加坡船東運(yùn)達(dá)航運(yùn)建造第二艘1700TEU集裝箱船命名儀式在舟山普陀長(zhǎng)宏廠區(qū)隆重舉行。運(yùn)達(dá)航運(yùn)公司華中北區(qū)總代表桂克勤先生、新船教母王雪女士以及經(jīng)紀(jì)人代表、船級(jí)社代表與船廠在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)和員工共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。
儀式上,長(zhǎng)宏國(guó)際副總經(jīng)理、普陀長(zhǎng)宏總經(jīng)理戴亞運(yùn)表示,雖受新冠肺炎疫情的影響,在建船舶推進(jìn)并不順利,但公司上下一手抓生產(chǎn),一手抓防疫,通力協(xié)作,拼搏趕超,最終確保了該船的順利交付。同時(shí)對(duì)公司這樣一支敢打敢拼的優(yōu)秀造船隊(duì)伍感到驕傲,對(duì)參與此船建造的駐廠監(jiān)造組、驗(yàn)船師表示感謝,并對(duì)船東、經(jīng)紀(jì)人的后續(xù)合作表達(dá)了期望。隨后,王雪女士為新船命名為“貴達(dá)輪(Interasia Vision)”,祝福她和她的船員今后的航程一帆風(fēng)順,滿載而歸。
“貴達(dá)輪”總長(zhǎng)169.99米,型寬28米,型深14.2米、設(shè)計(jì)吃水9.5米,入級(jí)DNV GL,該設(shè)計(jì)適合于東南亞地區(qū)等淺吃水港口,以最為經(jīng)濟(jì)環(huán)保的方式提供高效能的運(yùn)輸服務(wù)。該船將投入中國(guó)往返越南的CVK航線,靠港順序?yàn)椋?a href="http://a5759.cn/city/ningbo/" target="_blank">寧波港(CNNGB)-上海港(CNSHA)-廈門港(CNXMN)-越南峴港(VNDAD)-卡萊港(VNCLP)-西哈努克(KHSIH)-卡萊港(VNCLP)-香港(HKG)。
據(jù)了解,為強(qiáng)化東南亞航線布局,并持續(xù)深耕區(qū)域航線,提供高效的海運(yùn)服務(wù),運(yùn)達(dá)航運(yùn)在今年早些時(shí)候收購(gòu)了舟山長(zhǎng)宏國(guó)際兩艘1756TEU型集裝箱船。其中,首艘“富達(dá)”輪(Interasia Pursuit)已經(jīng)于9月10日交付。
運(yùn)達(dá)航運(yùn)旗下現(xiàn)有船隊(duì)運(yùn)營(yíng)15艘集裝箱船,在2020年新購(gòu)入3艘集裝箱船后整體船隊(duì)規(guī)模將達(dá)到6艘自有船舶和12艘租船,總運(yùn)力將提升至46000TEU。
運(yùn)達(dá)航運(yùn)目前經(jīng)營(yíng)航線已達(dá)37條,主力為亞洲及印度市場(chǎng)。隨著自有船隊(duì)的逐步擴(kuò)張,將更有利于運(yùn)達(dá)航運(yùn)及時(shí)響應(yīng)國(guó)際情勢(shì)的市場(chǎng)變化進(jìn)一步拓展航線布局,優(yōu)化整體競(jìng)爭(zhēng)力,提供客戶更優(yōu)質(zhì)便利的服務(wù)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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