人勤春來早,挖機銷售好。2月份的挖掘機銷售數(shù)據(jù),完全超出了筆者的預(yù)期,不僅沒有受到春節(jié)假期和寒冬的影響,反而環(huán)比增長24.01%。據(jù)中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)調(diào)查統(tǒng)計,2月份,全國29家主要挖掘機生產(chǎn)企業(yè)共銷售挖掘機3651臺,相比2015年2月份的2774臺同比增長31.61%。因為2月份挖掘機銷售的迅猛增長,2016年1-2月份挖掘機總銷量達(dá)到6595臺,與2015年1-2月份的總銷量基本持平,這是自2012年市場斷崖式下滑以來,首次實現(xiàn)同比增長、環(huán)比持平。
從2月份挖掘機銷售的類型來看,大、中、小挖同比攀升明顯,小挖同比增長31.71%,中挖同比增長29.76%,大挖同比增長38.75%。對于這種現(xiàn)象,中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)資深分析師表示,往年2月份因為春節(jié)假期及開工受限等因素的影響,挖掘機銷售一般都會往低處預(yù)期。今年的一反常態(tài)是否是挖掘機市場回暖的預(yù)兆?中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)資深分析師對此還是持觀望態(tài)度。不管是“供給側(cè)改革”帶來的紅利,還是一帶一路將帶來的產(chǎn)能出清,亦或是工程機械下游的市政工程、農(nóng)田改造、水利、園林等工程量增長帶來的剛性需求,回暖是否真的來臨,都需要大家以一種積極的心態(tài)去看待。
日韓品牌強勢崛起
2月份挖掘機銷售中,三一重工依然是排名第一,銷售挖掘機771臺,卡特彼勒以630臺的銷量位居第二。值得一提的是,日立建機在2月份銷量進入前三甲,319臺的銷量可謂為日韓品牌占比提升貢獻了重要力量。而小松、斗山、神鋼等日韓系品牌的挖掘機在2月份銷量均超過200臺,表現(xiàn)不俗。2月份,銷量排名前四的品牌中,日系品牌占了兩位,排名前八中,日韓系品牌則占了四位。以43.19%的占有率,國產(chǎn)品牌失去了挖掘機銷售的半壁江山,反而日韓品牌以36.84%的占比強勢崛起。除此之外,歐美品牌則表現(xiàn)穩(wěn)定,占比19.97%。
此次日韓品牌挖掘機的強勢崛起,可謂是預(yù)料之中。中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)資深分析師表示,自2016年4月1日起,國內(nèi)面臨著停止制造、進口和銷售裝用第二階段柴油機的非道路移動機械,所有制造、進口和銷售的非道路移動機械應(yīng)裝用符合該標(biāo)準(zhǔn)第三階段要求的柴油機的新規(guī)的執(zhí)行。對于日韓、歐美等國家來說,國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)早已開始實施。而在系列走訪中,中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)編輯也發(fā)現(xiàn),許多外資品牌都在幾年前已經(jīng)開始著手針對中國本土國情研發(fā)適合中國市場的國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的挖掘機。因此,許多新購機客戶在選購產(chǎn)品的時候,心理天平還是趨向于技術(shù)更為成熟的外資品牌。
小挖占比超55%
2月份,13噸及以下的小型挖掘機銷量為2010臺,占比略有上升,為55.05%;13噸-30噸中型挖掘機(不包括30噸)銷量為1308臺,占比35.83%,30噸以上大型挖掘機銷量為2333臺,占總銷量的9.12%,小挖依然保持著絕對的優(yōu)勢。
三一重工以431臺的銷量高居小挖銷售榜的榜首,占2月份小挖總銷量的21.44%;卡特彼勒小挖銷量為232臺,占比11.54%;日立建機小挖銷量為226臺,占比11.24%。除此之外,2月份小松、斗山、徐工的小挖銷量均超過百臺。
從區(qū)域銷量排名看,2月份,云南繼續(xù)領(lǐng)跑區(qū)域銷量冠軍,以299臺的銷量位居區(qū)域排行榜榜首,江蘇位居第二,共銷售挖機269臺,湖北以260臺銷量排在區(qū)域銷售的第三位。傳統(tǒng)的銷售大省山東,因為受著北方地域施工等限制,僅以201臺的成績排在第五位。排名前八位的區(qū)域依次為云南、江蘇、湖北、四川、山東、河南、廣西、湖南等地??偟膩碚f,挖掘機銷量過百的區(qū)域達(dá)14個,與以往相比銷售量可圈可點。
雖然1月份挖掘機銷量還在同環(huán)比下降,但是,2月份挖掘機銷量的逆勢反彈,讓1-2月份的總銷量與去年基本持平。這是否帶來了某種信號,反彈勢頭是否能夠持續(xù),回暖終于真真切切地來到了嗎?對此,中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)編輯也無法給出確切答案。不過,從還在召開的兩會中,不難看出,緊隨“一帶一路”打開產(chǎn)能合作新空間,借船出海積極開拓海外市場已經(jīng)成為產(chǎn)能出清的重要手段。從需求層面看,工程機械下游的市政工程、農(nóng)田改造、水利、園林等工程量增長明顯;另外以舊換新也一定程度上拉動了銷售增長。同時,國家多項舉措加速房地產(chǎn)去庫存,經(jīng)濟穩(wěn)增長帶動基建項目建設(shè)集中開工,都將帶動市場對工程機械設(shè)備需求的增加。加之4月1日非道路機械國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的實施,都為工程機械市場帶來一些新鮮刺激。還是那句話,大家需以積極的心態(tài)來面對市場的變化。
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