2016年,美國LNG出口將在一片熱議中正式開始啟航,為了運(yùn)輸這些在建設(shè)施的產(chǎn)能,美國將需要100艘甚至更多的LNG船,并且主要運(yùn)往中、日、韓等亞洲市場。未來幾年,美國也將從天然氣純進(jìn)口國轉(zhuǎn)變成天然氣純出口國。
美國政府批準(zhǔn)康菲LNG出口申請
據(jù)外媒2月12日報道,美國政府能源部日前批準(zhǔn)了康菲石油公司提交的有關(guān)在2月19日開始的未來兩年內(nèi)從其位于阿拉斯加州的KenaiLNG出口終端出口大約400億立方英尺天然氣的申請。
Kenai設(shè)施是美國第一個LNG出口設(shè)施。自Kenai設(shè)施在1969年投產(chǎn)以來,來自這個設(shè)施的大部分天然氣出口到了日本。
在未來的幾周內(nèi),位于美國大陸的第一個LNG出口終端預(yù)計將在Cheniere能源公司在路易斯安那州SabinePass設(shè)施中投入使用。
聯(lián)邦政府的批準(zhǔn)將允許康菲公司向與美國簽署自由貿(mào)易協(xié)議的任何國家或者向與美國法律沒有禁止貿(mào)易的任何其他國家出口天然氣。
美國未來LNG出口需要超過100艘LNG船
去年年底,美國審計署(GAO)發(fā)布了一份關(guān)于使用美國建造和掛美國旗的LNG船進(jìn)行貿(mào)易出口的結(jié)果報告。報告指出,根據(jù)美國能源部的數(shù)據(jù),未來幾年,美國將從天然氣純進(jìn)口國轉(zhuǎn)變成天然氣純出口國,美國天然氣將出口至全球不同地區(qū)的國家,尤其是亞洲地區(qū)。
目前美國有5個大型液化設(shè)施在建,項目能力將使美國在2020年能出口超過12%的美國天然氣總生產(chǎn)量。
報告披露,為了運(yùn)輸這些在建設(shè)施的產(chǎn)能,需要100艘甚至更多的LNG船。美國審計署介紹說,目前美國幾乎所有在運(yùn)營的LNG船均由國外建造,也沒有LNG船懸掛美國國旗,按照產(chǎn)能,美國船廠將需要30年來建造上述所需的100艘船。
美國國會正在考慮是否推動立法,要求美國的LNG出口必須由美國建造和懸掛美國國旗的LNG船來執(zhí)行,以支援美國的造船業(yè)和海事業(yè)。
但是,與韓國船廠的建造相比,美國建造和運(yùn)營的LNG運(yùn)輸船成本將更昂貴。如果上述立法生效,將導(dǎo)致許多客戶的現(xiàn)有合同需要進(jìn)行修改和再談判,同時也將增加運(yùn)輸成本,推高美國市場的LNG價格,在全球不具競爭力。
美國頁巖氣產(chǎn)量爆發(fā)式增長
隨著近年頁巖氣勘探開發(fā)技術(shù)的突破,美國頁巖氣產(chǎn)量爆發(fā)式增長,推動美國連續(xù)4年超過俄羅斯成為世界第一大產(chǎn)氣國。另一方面,美國天然氣消費(fèi)增長較為緩慢,國內(nèi)產(chǎn)量增長使供需形勢寬松,美國天然氣凈進(jìn)口量逐年下降,預(yù)計美國將在2016年成為LNG凈出口國。
未來美國頁巖氣產(chǎn)量將持續(xù)增長,為LNG出口提供重要支撐。根據(jù)EIA最新展望報告預(yù)測,2011-2040年,美國天然氣產(chǎn)量將從6516億m3增長到9388億m3,年均增長約1%。同期頁巖氣產(chǎn)量也從2011年的2225億m3增長到4730億m3,年均增長2.6%,占美國天然氣總產(chǎn)量的比重從2011年的34%提高到2040年的50%。盡管未來美國工業(yè)和發(fā)電用氣消費(fèi)量將保持增長,EIA預(yù)計2020年美國LNG出口量達(dá)到4200萬(t570億m3),2030年左右美國LNG出口將達(dá)到7300萬(t折合990億m3)的峰值,并將一直持續(xù)至2040年。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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螺紋鋼 | 3680 | +40 |
熱軋平板 | 3350 | +50 |
低合金中板 | 3820 | +60 |
鍍鋅無縫管 | 4550 | - |
工字鋼 | 3960 | +20 |
鍍鋅板卷 | 3830 | +70 |
熱軋卷板 | 13490 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4660 | - |
圓鋼 | 3430 | +30 |
鎢鐵 | 208000 | 0 |
低合金方坯 | 3120 | +60 |
塊礦 | 840 | +10 |
二級焦 | 1670 | +50 |
鋁錠 | 20010 | -170 |
中廢 | 1640 | 0 |
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