河北五年內(nèi)去鋼鐵產(chǎn)能近億噸 幾近包攬全國任務

中國鋼鐵行業(yè)有一句話流傳甚廣的話，“世界鋼鐵產(chǎn)量看中國，中國鋼鐵產(chǎn)量看河北”。如今，中國鋼鐵壓減產(chǎn)量也得看河北。

全國人大代表、河北省省長張慶偉在3月8日舉行的代表團開放日活動上稱，河北省政府已部署“6643工程”，到2017年，要減產(chǎn)6000萬噸鋼鐵、6000萬噸水泥、4000萬噸燃煤和3600萬重量箱玻璃。到2020年，該省鋼鐵產(chǎn)能要壓減到2億噸以內(nèi)。

河北省目前的鋼鐵產(chǎn)能約為3億噸。這意味著，在不新增任何產(chǎn)能的前提下，該省在五年內(nèi)關閉鋼鐵產(chǎn)能近億噸，幾乎包攬了國務院在今年初提出的將在“十三五”期間全國壓減鋼鐵產(chǎn)能1億-1.5億噸的任務。

“河北作為中國第一大鋼鐵省份，壓減任務多屬正常，但壓減困難重重，河北如此積極，讓人意外。”分析師對界面新聞記者稱，目前各省的壓減任務分配尚未明確，河北省究竟將如何實現(xiàn)上述“宏偉目標”，也只有等具體方案出臺后才能知曉。

張慶偉解釋稱，去產(chǎn)能工作“要緊緊抓住這兩年窗口期”。今年1月初舉辦的河北省兩會上，該省已提出今年將壓減煉鐵產(chǎn)能1000萬噸，煉鋼產(chǎn)能800萬噸。這意味著，2017年的鋼鐵壓減任務超過4000萬噸，超過了該省過去五年的淘汰產(chǎn)能總和。

據(jù)蘭格鋼鐵研究中心測算，2011年-2015年，河北省累計淘汰煉鐵產(chǎn)能3391萬噸，累計淘汰煉鋼產(chǎn)能4106萬噸。2015年河北省淘汰煉鐵產(chǎn)能占全國的58.9%，淘汰煉鋼產(chǎn)能占全國的76.6%。在去年全國淘汰的鋼鐵產(chǎn)能中，過半都集中在河北省。

河北省的鋼鐵體量一直穩(wěn)居全國第一。2015年河北省粗鋼產(chǎn)量1.88億噸，鋼材2.52億噸，生鐵1.74億噸，分別占全國總量的23.4%、22.5%和25.1%。河北省粗鋼、鋼材、生鐵的產(chǎn)量增速分別為1.3%、5.5%、2.6%，分別高于全國增速3.6、4.9和6.1個百分點。

鋼鐵行業(yè)依然是河北省的重要支柱行業(yè)之一。2015年河北省鋼鐵工業(yè)主營收入占全省工業(yè)主營業(yè)務收入的21.84%；鋼鐵工業(yè)增加值占河北省工業(yè)比重的17.04%；銷售產(chǎn)值占全省工業(yè)銷售產(chǎn)值比重的22.01%；出口交貨值占河北省工業(yè)的26.36%；鋼鐵工業(yè)利稅占河北省工業(yè)利稅的5.73%。

不過，張慶偉稱，從2013年9月開始，河北省去產(chǎn)能已摸索兩年多時間，并強調(diào)“產(chǎn)能過剩并非周期性的而是結(jié)構性的，因此會堅持調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構”。

2015年，河北省鋼鐵產(chǎn)業(yè)投資同比下滑5.7%，裝備制造業(yè)和食品工業(yè)分別增長9.9%和6.7%。相應的變化是，2015年該省鋼鐵工業(yè)利潤總額為299.7億元，增長率為-44.9%，而裝備制造業(yè)同期利潤為650.8億元，增長率10.2%；食品工業(yè)為240.7億，增長12.9%。

鋼鐵行業(yè)陷入了艱難的轉(zhuǎn)型陣痛期。在中央政府主推“過剩產(chǎn)業(yè)去產(chǎn)能”的背景下，河北省的積極行為有示范效應，但完成難度不小。

最大的困難是如何妥善安置員工。在2月29日舉行的國務院新聞發(fā)布會上，人力資源社會保障部部長尹蔚民稱，此輪鋼鐵過剩產(chǎn)能化解過程，預計涉及50萬職工的分流安置。新華社則報道稱，河北省到2017年的鋼鐵去產(chǎn)能，涉及職工42.6萬人。

今年兩會上，國務院總理李克強在政府工作報告中表示，中央財政將安排1000億元專項獎補資金，重點用于職工分流安置。

“這個力度已經(jīng)是空前了。”分析師告訴界面新聞記者，“不過這筆資金覆蓋了煤炭、水泥等多個行業(yè)，能分到鋼鐵行業(yè)的資金預計只有200萬元左右，仍然是杯水車薪。”中央政府不能包攬所有問題，還需要地方財政和企業(yè)自身的努力。

尹蔚民稱，企業(yè)可從三個方面進行人員安置。第一，挖掘企業(yè)現(xiàn)有潛力，開辟新的就業(yè)崗位，讓分流出來的職工在該企業(yè)繼續(xù)就業(yè)；第二，促進轉(zhuǎn)崗就業(yè)創(chuàng)業(yè)，啟動就業(yè)扶持計劃，在職業(yè)培訓、職業(yè)介紹、職業(yè)指導方面采取一系列措施；第三，距法定退休年齡五年以內(nèi)，職工本人自愿且企業(yè)同意，可實行內(nèi)部退養(yǎng)。

此外，對不能實行市場就業(yè)的困難職工，政府將開辟公益性崗位進行托底安置。上述1000億元的專項資金，主要用于此。

分析師認為，解決企業(yè)債務問題的難度同樣不小。“山西海鑫鋼鐵近250億元的債務，其中約有一半是銀行貸款，破產(chǎn)清算后，最終銀行只獲償了200多萬元，其他全成了壞賬。”他說。

李克強在今年的政府工作報告中表示，要采取兼并重組、債務重組或破產(chǎn)清算等措施，積極穩(wěn)妥處置“僵尸企業(yè)”。同時，要堅持市場倒逼、企業(yè)主體、地方組織、中央支持，運用經(jīng)濟、法律、技術、環(huán)保、質(zhì)量、安全等手段，嚴格控制新增產(chǎn)能，堅決淘汰落后產(chǎn)能，有序退出過剩產(chǎn)能。

大量小規(guī)模的民營鋼廠將首當其沖。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2015年河北省民營鋼鐵企業(yè)產(chǎn)鋼1.23億噸，占河北省鋼產(chǎn)量的65%。其中產(chǎn)能300萬噸以上的民營企業(yè)僅為15家。從盈利情況來看，盈利民營鋼企42家，虧損企業(yè)27家，虧損總額大于盈利。在27家虧損企業(yè)中連續(xù)虧損三年的企業(yè)有10家，其資產(chǎn)負債率平均為95.46%。

“環(huán)保不達標、以低端產(chǎn)品為主、成本優(yōu)勢不明顯的小鋼廠將最先被淘汰。”分析師認為，在淘汰過程中，地方政府應當執(zhí)行統(tǒng)一的環(huán)保標準，提供公平公正的市場環(huán)境，不能厚此薄彼。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。