創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 要聞 > 市場評論

山東鋼鐵集團(tuán)澳洲“抄底”鐵礦

發(fā)布時間:2015-09-14 08:12 編輯:韓小英 來源:互聯(lián)網(wǎng)
71
在非洲唐克里里鐵礦項(xiàng)目復(fù)產(chǎn)3個月后,山東鋼鐵(600022,股吧)集團(tuán)在海外資本運(yùn)作又有了新的動向,將與澳大利亞上市企業(yè)IronRoad公司(ASX:IRD)共同開發(fā)南澳艾爾半島的鐵礦石項(xiàng)目?! ?jù)商務(wù)部官網(wǎng)消息顯示,山東鋼

在非洲唐克里里鐵礦項(xiàng)目復(fù)產(chǎn)3個月后,山東鋼鐵(600022,股吧)集團(tuán)在海外資本運(yùn)作又有了新的動向,將與澳大利亞上市企業(yè)IronRoad公司(ASX:IRD)共同開發(fā)南澳艾爾半島的鐵礦石項(xiàng)目。

  據(jù)商務(wù)部官網(wǎng)消息顯示,山東鋼鐵集團(tuán)與IronRoad公司簽署了價值40億澳元(約180.08億元人民幣)的協(xié)議,雙方將共同開發(fā)南澳艾爾半島的鐵礦石項(xiàng)目,報(bào)告顯示該項(xiàng)目可開發(fā)25年,另外項(xiàng)目還包括開發(fā)一個多用途深海港口以及148公里的公路線。有媒體報(bào)道稱,IronRoad本次共與中國5家大型鋼廠簽署諒解備忘錄,其中山東鋼鐵集團(tuán)與IronRoad在9月8日簽署的文件,是更為正式的涵蓋礦石承銷與項(xiàng)目融資合作的意向書,除采購優(yōu)質(zhì)鐵礦外,雙方還將探索融資解決方案,助力作為IronRoad旗艦資產(chǎn)的CEIP項(xiàng)目達(dá)成投資決議,并于2017年啟動礦場建設(shè)。

  據(jù)了解,CEIP是澳大利亞南澳州重點(diǎn)開發(fā)項(xiàng)目,項(xiàng)目配有一體化物流設(shè)施開發(fā)計(jì)劃,凈現(xiàn)值26.9億美元,采礦壽命25年,頭17年可采礦石儲量達(dá)20億噸鐵,后八年涵蓋各級資源量合計(jì)13億噸鐵,預(yù)計(jì)可年產(chǎn)鐵精礦2150萬噸。

  分析師認(rèn)為,目前全球鐵礦石價格下跌已經(jīng)觸底,如果一些有實(shí)力的中國鋼鐵企業(yè)去海外抄底無疑是較佳時機(jī)。據(jù)了解,今年4月,山東鋼鐵集團(tuán)剛完成對塞拉利昂唐克里里鐵礦項(xiàng)目全部股權(quán)的收購,并在6月舉辦復(fù)產(chǎn)儀式。分析師劉新偉認(rèn)為,一切順利的話,山東鋼鐵的艾爾半島項(xiàng)目或許將獲得成本低廉的鐵礦石資源,保障其日照精品鋼基地的資源供給。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高線 3150 +20
低合金板卷 3540 -
低合金厚板 4130 -
鍍鋅管 4440 -
重軌 4500 -
鍍鋁鋅彩涂板卷 5010 -
管坯 33890 +600
冷軋取向硅鋼 9460 -
Cr系合結(jié)鋼 3700 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3030 +10
鐵精粉 660 -
中硫1/3焦煤 1060 -
143960 100
切碎原五 2060 -