“烏魯木齊制造”地鐵列車11月開工生產(chǎn)

烏魯木齊南車軌道交通裝備基地項(xiàng)目計(jì)劃11月生產(chǎn)，計(jì)劃年產(chǎn)150輛地鐵列車。屆時，烏魯木齊市民有望坐上本市生產(chǎn)的地鐵列車。

昨日，自治區(qū)環(huán)保廳網(wǎng)站公布的《烏魯木齊南車軌道交通裝備基地項(xiàng)目(一期)》第二次環(huán)評信息顯示，烏魯木齊南車軌道交通裝備基地項(xiàng)目，廠址位于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))“一號臺地”內(nèi)，項(xiàng)目總投資2.6億元，占地面積15萬平方米，建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)城軌車輛150輛，檢修C4機(jī)車轉(zhuǎn)向架250架，檢修C5機(jī)車轉(zhuǎn)向架250架。供電、供暖、供熱等基礎(chǔ)設(shè)施依托開發(fā)區(qū)設(shè)施。項(xiàng)目計(jì)劃在今年11月投入生產(chǎn)運(yùn)營。

信息顯示，目前，該項(xiàng)目的建設(shè)單位是烏魯木齊南車軌道交通裝備有限公司，環(huán)評單位是新疆凈源環(huán)境咨詢有限公司。如果市民對項(xiàng)目有異議，或者在環(huán)境保護(hù)方面有建議，可在3月9日至18日內(nèi)，將建議以郵件的形式發(fā)給環(huán)評單位或建設(shè)單位。

據(jù)烏魯木齊南車軌道交通裝備有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年，首期計(jì)劃生產(chǎn)的交通產(chǎn)品僅是地鐵，以及C4機(jī)車、C5機(jī)車轉(zhuǎn)向架250架等軌道交通產(chǎn)品。待二期投入運(yùn)營后，會進(jìn)一步擴(kuò)展產(chǎn)品范圍，生產(chǎn)有軌電車等軌道交通產(chǎn)品。

據(jù)了解，烏魯木齊南車軌道交通裝備基地原屬中國南車股份有限公司（簡稱“中國南車），中國南車和北車于去年已合并成中國軌道交通車輛集團(tuán)股份有限公司（中國中車），該公司主要生產(chǎn)電力機(jī)車、城際動車組、地鐵和輕軌有軌電車、無軌電車，還有煤炭機(jī)械等。

2014年7月，烏市政府與原中國南車簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，擬投資30億元在烏魯木齊經(jīng)開區(qū)（頭屯河區(qū)）建設(shè)“軌道交通高端裝備制造基地”，制造地鐵、有軌電車等軌道交通產(chǎn)品。

烏魯木齊南車軌道交通裝備有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司之所以在烏市投建軌道交通裝備基地，除了看重烏市軌道交通建設(shè)規(guī)劃外，其產(chǎn)品還將輻射全疆，走向西北以及中亞市場。

另據(jù)了解，烏市軌道交通建設(shè)規(guī)劃遠(yuǎn)景線網(wǎng)共由7條放射線路組成。規(guī)劃線網(wǎng)全長211.9公里。目前，地鐵1號線、2號線均已開工，3號、4號線也已進(jìn)入首次環(huán)評公示階段。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。