烏魯木齊南車軌道交通裝備基地項目計劃11月生產(chǎn),計劃年產(chǎn)150輛地鐵列車。屆時,烏魯木齊市民有望坐上本市生產(chǎn)的地鐵列車。
昨日,自治區(qū)環(huán)保廳網(wǎng)站公布的《烏魯木齊南車軌道交通裝備基地項目(一期)》第二次環(huán)評信息顯示,烏魯木齊南車軌道交通裝備基地項目,廠址位于經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))“一號臺地”內(nèi),項目總投資2.6億元,占地面積15萬平方米,建設規(guī)模為年產(chǎn)城軌車輛150輛,檢修C4機車轉(zhuǎn)向架250架,檢修C5機車轉(zhuǎn)向架250架。供電、供暖、供熱等基礎設施依托開發(fā)區(qū)設施。項目計劃在今年11月投入生產(chǎn)運營。
信息顯示,目前,該項目的建設單位是烏魯木齊南車軌道交通裝備有限公司,環(huán)評單位是新疆凈源環(huán)境咨詢有限公司。如果市民對項目有異議,或者在環(huán)境保護方面有建議,可在3月9日至18日內(nèi),將建議以郵件的形式發(fā)給環(huán)評單位或建設單位。
據(jù)烏魯木齊南車軌道交通裝備有限公司相關負責人介紹,今年,首期計劃生產(chǎn)的交通產(chǎn)品僅是地鐵,以及C4機車、C5機車轉(zhuǎn)向架250架等軌道交通產(chǎn)品。待二期投入運營后,會進一步擴展產(chǎn)品范圍,生產(chǎn)有軌電車等軌道交通產(chǎn)品。
據(jù)了解,烏魯木齊南車軌道交通裝備基地原屬中國南車股份有限公司(簡稱“中國南車),中國南車和北車于去年已合并成中國軌道交通車輛集團股份有限公司(中國中車),該公司主要生產(chǎn)電力機車、城際動車組、地鐵和輕軌有軌電車、無軌電車,還有煤炭機械等。
2014年7月,烏市政府與原中國南車簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,擬投資30億元在烏魯木齊經(jīng)開區(qū)(頭屯河區(qū))建設“軌道交通高端裝備制造基地”,制造地鐵、有軌電車等軌道交通產(chǎn)品。
烏魯木齊南車軌道交通裝備有限公司相關負責人表示,公司之所以在烏市投建軌道交通裝備基地,除了看重烏市軌道交通建設規(guī)劃外,其產(chǎn)品還將輻射全疆,走向西北以及中亞市場。
另據(jù)了解,烏市軌道交通建設規(guī)劃遠景線網(wǎng)共由7條放射線路組成。規(guī)劃線網(wǎng)全長211.9公里。目前,地鐵1號線、2號線均已開工,3號、4號線也已進入首次環(huán)評公示階段。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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