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2月車市負(fù)增長(zhǎng):轎車?yán)^續(xù)疲軟SUV一枝獨(dú)秀

發(fā)布時(shí)間:2016-03-10 06:36 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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3月8日,全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱乘聯(lián)會(huì))發(fā)布了2月乘用車市場(chǎng)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。值得注意的是,2月乘用車市場(chǎng)未延續(xù)1月的強(qiáng)勢(shì),出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2月,狹義乘用車銷量為131.84萬(wàn)輛,同比下降1.0%,由此導(dǎo)致前

3月8日,全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱乘聯(lián)會(huì))發(fā)布了2月乘用車市場(chǎng)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。值得注意的是,2月乘用車市場(chǎng)未延續(xù)1月的強(qiáng)勢(shì),出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2月,狹義乘用車銷量為131.84萬(wàn)輛,同比下降1.0%,由此導(dǎo)致前兩個(gè)月的銷量增速僅有8.7%,處于歷史低點(diǎn)。

對(duì)于2月車市的低迷,乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹分析稱,除受春節(jié)因素影響外,去年末車市火爆產(chǎn)生透支效應(yīng),2016年初,股市、匯市、房市波動(dòng)以及熱銷車庫(kù)存偏低,都在一定程度上抑制了節(jié)后購(gòu)買力釋放。

雖然2月車市相對(duì)平淡,但各細(xì)分市場(chǎng)中,SUV表現(xiàn)仍“一枝獨(dú)秀”。

乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2月,SUV市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷量47.69萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)34.3%,前兩個(gè)月,SUV市場(chǎng)增速高達(dá)49.7%。

對(duì)于SUV市場(chǎng)的高歌猛進(jìn),崔東樹指出,自主品牌仍是中堅(jiān)力量。

數(shù)據(jù)顯示,1月,自主品牌SUV的銷量達(dá)47.3萬(wàn)輛,增幅達(dá)74.1%,在整個(gè)SUV市場(chǎng)中的份額占比高達(dá)59.2%。

“SUV的增長(zhǎng)速度可以說拉動(dòng)了整個(gè)車市的表現(xiàn)。部分自主品牌通過SUV把整個(gè)市場(chǎng)增速給拉起來了,這也是2月的一個(gè)特色。”崔東樹表示。

此外,值得注意的是,2月MPV實(shí)現(xiàn)銷量16.48萬(wàn)輛,增速再度放緩,至5.7%;而轎車市場(chǎng)依舊萎靡不振,下滑幅度高達(dá)17.6%。

對(duì)此,崔東樹稱,“轎車需求現(xiàn)在來看,依舊處于疲軟狀態(tài),而SUV沒有減弱。車市的結(jié)構(gòu)性變化,仍然值得關(guān)注。”

調(diào)研機(jī)構(gòu)尼爾森也表示,轎車市場(chǎng)萎縮已是大勢(shì)所趨。

盡管前兩個(gè)月的銷量增速僅有8.7%,低于業(yè)內(nèi)預(yù)期,但崔東樹仍對(duì)車市持樂觀態(tài)度,其預(yù)計(jì)3月增速或?qū)⒏哂?0%。“今年的車市增速走勢(shì),將呈現(xiàn)年初低、年中高、年末穩(wěn)的特征。因此我們對(duì)3月以后的車市表現(xiàn)仍抱很大信心。”




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