日本郵船開展14000TEU船大數(shù)據(jù)研究

日本郵船、日本Monohakobi技術(shù)研究所（MTI）和日本JMU船廠日前宣布，將對(duì)一系列14000TEU集裝箱船進(jìn)行大數(shù)據(jù)聯(lián)合研究，其中包括日本郵船最新接收的“NYKBlueJay”號(hào)。

據(jù)悉，日本郵船已獲得批準(zhǔn)，選用“NYKBlueJay”號(hào)作為首艘研究用集裝箱船開展這一合作研究。按照計(jì)劃，日本郵船從造船范疇向JMU提供技術(shù)建議，通過從“NYKBlueJay”號(hào)上獲得的大數(shù)據(jù)進(jìn)行積累和分析并將結(jié)果回饋給JMU。

為了應(yīng)對(duì)航運(yùn)業(yè)廣泛應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)的背景，日本郵船的在岸員工運(yùn)用MTI的SIMS2系統(tǒng)（一種以即時(shí)方式在船員與岸上操作員工之間交換每小時(shí)操作與燃油消耗數(shù)據(jù)的設(shè)備）來獲取海上航行船舶更為準(zhǔn)確的操作數(shù)據(jù)。用SIMS2系統(tǒng)采集加入研究計(jì)劃船舶操作數(shù)據(jù)的工作將由日本船級(jí)社在2015年12月成立的船舶數(shù)據(jù)中心承擔(dān)。通過應(yīng)用這些大數(shù)據(jù)，船舶操作將會(huì)變得更安全高效。通過未來與更多合作研究方的協(xié)作，研究質(zhì)量將得到進(jìn)一步提升，大數(shù)據(jù)在船上的應(yīng)用也將得到更大力度的推廣。

日本郵船和JMU將這一聯(lián)合研究項(xiàng)目目標(biāo)定位為通過分析船舶推進(jìn)性能節(jié)約能源，通過檢測(cè)船體應(yīng)力提高安全性，預(yù)防嚴(yán)重動(dòng)力事故。大數(shù)據(jù)將使得船舶在維修成本和維修時(shí)間上受益，這將減少發(fā)動(dòng)機(jī)問題，通過結(jié)合港口和貨物信息提供最佳船舶類型。