經(jīng)黨中央、國務院批準,同意新建川藏鐵路雅安至林芝段。
一、線路方案
新建線路起自既有成都至雅安鐵路雅安站,經(jīng)甘孜、昌都、林芝,接入在建拉薩至林芝鐵路林芝站。
二、主要建設(shè)內(nèi)容
新建正線1011公里,全線共設(shè)26座車站。配套建設(shè)臨時施工道路885公里、電力線路2000公里,以及成都、林芝運營保障基地等。
三、主要技術(shù)標準
鐵路等級:Ⅰ級。正線數(shù)目:雙線。設(shè)計速度:120至200公里/小時。最小曲線半徑:一般地段3500米(困難地段2800米)。最大坡度:30‰。牽引種類:電力。閉塞類型:自動閉塞。
四、項目投資估算、資金來源及建設(shè)安排
項目估算總投資約3198億元,其中征地拆遷費用67億元。項目由國家出資,未來根據(jù)實際情況建立動態(tài)調(diào)價機制。永久與臨時相結(jié)合的外部條件工程,資金按既有渠道落實。
項目由中國國家鐵路集團有限公司負責組織實施,設(shè)立川藏鐵路工程建設(shè)指揮部具體組織工程建設(shè),成立川藏鐵路有限公司作為項目法人負責項目管理。要健全完善并嚴格落實各項制度規(guī)定,統(tǒng)籌做好工程建設(shè)相關(guān)工作。請各有關(guān)部門、單位和地方對項目建設(shè)予以大力支持,積極營造良好建設(shè)環(huán)境,為項目科學扎實推進提供有力支撐。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
---|---|---|
螺紋鋼 | 3140 | -20 |
熱軋開平板 | 3260 | -20 |
低合金中板 | 3310 | -50 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
工字鋼 | 3370 | -50 |
鍍鋅板卷 | 3560 | -50 |
管坯 | 30790 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3390 | -50 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鋅精礦 | 20640 | -410 |
等外級焦 | 1460 | - |
硅 | 14600 | |
重廢 | 1800 | 0 |
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