3月4日上午11時(shí),揚(yáng)子江船業(yè)為韓國(guó)SK建造的82000噸散貨船“西方夢(mèng)想”號(hào)(K.WESTERNDREAM)于新?lián)P子造船2號(hào)碼頭順利離港首航。
與此同時(shí),新?lián)P子船塢的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)亦是緊鑼密鼓,82000噸散貨船(廠編30號(hào))正慢慢“駛”出船塢,該船是揚(yáng)子江船業(yè)為韓國(guó)HMM公司建造的第二艘82000噸散貨船。
緊接著11時(shí)30分,船塢內(nèi)另一艘82000噸散貨船(廠編41號(hào))順利出塢并安全??啃?lián)P子2號(hào)碼頭,該船是揚(yáng)子江船業(yè)我司為印度大東公司建造的首制82000噸散貨船。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 143960 | 100 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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