合肥有望實(shí)現(xiàn)刷社?？ǔ俗罔F 太赫茲、空氣幕等新技術(shù)新手段將更常見(jiàn)

在合肥，乘坐地鐵，除了用合肥通卡、自助購(gòu)買(mǎi)單程票、地鐵儲(chǔ)值、合肥軌道APP掃碼，你還用過(guò)什么呢？社?？ㄓ眠^(guò)沒(méi)！9月24日，記者從合肥軌道交通集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)正在加快推進(jìn)社?？ǔ俗罔F實(shí)施應(yīng)用，大力打造“智慧地鐵”。今后，刷社保卡也可以乘坐地鐵了。

過(guò)去三個(gè)月掃碼進(jìn)站占比超三分之一

自軌道交通1號(hào)線(xiàn)開(kāi)通以來(lái)，從一開(kāi)始的只能用現(xiàn)金在自助售票機(jī)上購(gòu)買(mǎi)普通單程票，在客服中心購(gòu)買(mǎi)普通儲(chǔ)值卡，到可以用刷合肥通卡進(jìn)站，再到自助購(gòu)票機(jī)上上線(xiàn)了微信、支付寶掃碼購(gòu)票功能，銀聯(lián)閃付過(guò)閘，乘客在合肥乘坐地鐵的付費(fèi)方式越來(lái)越多樣化。

之后，合肥軌道APP掃碼進(jìn)出站的出現(xiàn)，更是豐富了市民的體驗(yàn)。9月24日，合肥軌道交通集團(tuán)黨群處工作人員介紹，“今年6月1日到8月31日，乘客使用合肥軌道APP過(guò)閘方式的超過(guò)了三分之一，高達(dá)37.74%；使用合肥通卡的占比為28.9%；使用合肥軌道交通普通單程票的有19.92%，使用普通儲(chǔ)值票的有5.27%?！?/p>

社?？ǔ说罔F應(yīng)用正加快推進(jìn)

截至7月底，合肥市社?？▽?shí)體卡持卡人數(shù)超721萬(wàn)，電子社保卡簽發(fā)量近206萬(wàn)張。目前，社保卡可以具備醫(yī)療、人事考試身份認(rèn)證等功能，還可在合肥市圖書(shū)館借閱圖書(shū)。合肥市人社部門(mén)已經(jīng)明確，接下來(lái)，將以實(shí)體社保卡和電子社?？檩d體，將社?？ǖ墓δ軕?yīng)用拓展至交通、旅游、文化、教育、民政等各領(lǐng)域。

在合肥刷社保卡可以乘坐地鐵嗎？好消息是，這個(gè)還真的可以啟動(dòng)。9月22日，合肥軌道交通集團(tuán)黨委召開(kāi)中心組理論學(xué)習(xí)會(huì)議明確透露，將加快推進(jìn)社?？ǔ俗罔F實(shí)施應(yīng)用，大力打造“智慧地鐵”。這個(gè)便民舉措何時(shí)能正式啟用呢？對(duì)此，軌道交通集團(tuán)工作人員告訴記者，目前，軌道交通集團(tuán)相關(guān)部門(mén)正在與相關(guān)單位進(jìn)行技術(shù)對(duì)接。

記者梳理發(fā)現(xiàn)，刷社?？ǔ俗罔F國(guó)內(nèi)少數(shù)城市已有先例。比如，在武漢，通過(guò)加載“武漢通”應(yīng)用，第三代社?？蓪?shí)現(xiàn)刷卡乘坐公交、地鐵，租借公共自行車(chē)等各類(lèi)小額快捷支付應(yīng)用場(chǎng)景。在廣州，通過(guò)ApplePay綁定招商銀行社?？?，即可輕松地過(guò)閘乘坐地鐵。

太赫茲、空氣幕等新技術(shù)、新手段

將更常見(jiàn)

今年2月17日，由博微太赫茲公司生產(chǎn)的太赫茲無(wú)接觸式人體安檢測(cè)溫一體機(jī)亮相合肥地鐵站，乘客正常步行通過(guò)安檢區(qū)域，即可完成安檢及測(cè)溫，實(shí)現(xiàn)安檢全過(guò)程“無(wú)接觸”。工作人員透露，目前，該設(shè)備已完成合肥軌道全線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)安裝，77座車(chē)站已架設(shè)使用固定式測(cè)溫儀共80臺(tái)。

6月11日，全球首臺(tái)“無(wú)接觸式”地鐵自助售票機(jī)在2號(hào)線(xiàn)汽車(chē)西站站投入使用，該設(shè)備采用了空氣幕技術(shù)，而顯得非?？犰?，乘客直接點(diǎn)擊空中的自動(dòng)售票機(jī)操作畫(huà)面，即可完成購(gòu)票、付款等。軌道交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“接下來(lái)，將加快太赫茲、空氣幕等新技術(shù)新手段應(yīng)用推廣力度?！?/p>

同時(shí)，軌道交通交通還將對(duì)標(biāo)對(duì)表長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，充分利用合肥創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，加快5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)與軌道交通建設(shè)的深度融合。此外，大力破解征遷等難題，堅(jiān)持“以周保旬、以旬保月、以月保季”，高效推進(jìn)在建的4號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)北段、1號(hào)線(xiàn)三期工程。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。