冷軋周評：節(jié)前有補(bǔ)庫需求，下周企穩(wěn)出貨（9.21-9.25）

成都鋼鐵網(wǎng)資訊9月24日消息:


　　【內(nèi)容提要】

　　本周全國冷軋價格弱勢為主
　　節(jié)前有補(bǔ)庫需求，下周企穩(wěn)出貨

　　一、市場行情回顧

　　本周冷軋市場弱勢為主，除了一些稀缺資源有抬外，其余均受承壓出現(xiàn)不同程度的下調(diào)。具體來看，華東市場滬市、無錫、常州等地到了一批本鋼、武鋼冷卷，并且低位走貨，價格處于弱勢，而鞍鋼資源不論是盒板還是冷卷有處于緊缺狀態(tài)，故價格較為堅(jiān)挺，目前江浙滬地區(qū)高低價差達(dá)100元/噸，1.0mm市場主流成交價在4650-4730元/噸，部分缺貨資源報價依舊高達(dá)4750-4780元/噸，由于近期鞍鋼較為缺貨，本鋼到貨相對正常，因此本鋼盒板資源降價幅度較大，市場報價在4700-4770元/噸，基本面來看，冷軋庫存壓力依然不大，但受市場大環(huán)境偏弱的影響，承壓回落。此外，本鋼8月與鞍鋼9月結(jié)算價格與其市場當(dāng)前的現(xiàn)貨價格相當(dāng)，因此在庫存壓力不大下，再疊加的幅度不會太大；華中地區(qū)有所補(bǔ)跌，其中武漢武鋼冷卷基價在4560-4570元，個別規(guī)格量大議價空間大。節(jié)前市場整體成交好壞均有，大戶在50-200噸等。鋼廠方面，本月的訂貨成本依舊偏高，但現(xiàn)貨價格處于跌勢，此訂貨價格與現(xiàn)貨存在倒掛，因此商家訂貨更為謹(jǐn)慎，目前需求表現(xiàn)不佳，以促成交操作為主，但空間將受成本制約有限；西南地區(qū)主流松動，成都回落幅度較重慶地區(qū)大，近日雨水與低價資源導(dǎo)致西南地區(qū)冷鍍產(chǎn)品趨弱，并且大環(huán)境偏弱下，商戶出貨套現(xiàn)操作頻出，且受雨水天氣影響，對于工地施工存在一定的難度，終端整個用鋼需求一定程度上受限，目前節(jié)前備貨尚未顯現(xiàn)，商戶只能按照自身庫存調(diào)整；華北地區(qū)商家報價下調(diào)，市場主流報價在4420-4470元/噸。周中期貨有所震蕩，低位區(qū)有拿貨。目前場內(nèi)邯鋼、天鐵、包鋼等規(guī)格全，首鋼、唐鋼緊缺。大部分成交量在50-300噸的水平。但商家心態(tài)面普遍對后市信心不足，現(xiàn)出貨意愿占主導(dǎo)，降庫存、規(guī)避風(fēng)險居多；華南地區(qū)向下調(diào)整，鞍鋼、日照、柳鋼領(lǐng)跌，主流報價在4700-4760元/噸左右。日照跌至4600-4620元。目前由于鋼廠發(fā)貨量較少，導(dǎo)致0.5-0.8mm規(guī)格在市場上有所缺貨。從市場獲悉，受熱卷期貨震蕩調(diào)整影響，市場觀望情緒較濃，商家隨行就市居多。但本地冷熱價差趨高，恐還有調(diào)整空間。

　　
　　二、下周趨勢預(yù)判及操作建議

　　疫情得到更好的控制以后，國民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定恢復(fù)，各項(xiàng)汽車刺激政策在下半年逐步落地見效，汽車行業(yè)復(fù)蘇態(tài)勢明朗，產(chǎn)銷逐步回升，加之“金九銀十”銷售旺季，以及成都等多地車展順利舉行、北京9月車展即將開始、新車型集中投放、長假在前消費(fèi)者購車欲望增加等因素的有利影響，汽車市場熱度正在持續(xù)穩(wěn)定的增加。這也是現(xiàn)貨冷熱軋價差高達(dá)800元，反而較堅(jiān)挺的支撐因素。雖然近期整體鋼市的氛圍不佳，但后續(xù)還有上升空間。綜合考慮，冷軋庫存壓力依然不大，但受市場大環(huán)境走弱影響較深，下周進(jìn)入節(jié)前補(bǔ)庫周，行情或許出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)，故預(yù)計下周冷軋市場價格企穩(wěn)出貨

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。