中鐵山河首個盾構(gòu)專業(yè)施工項目起航，打響施工板塊第一槍

9月22日，長沙萬家麗電力隧道北延線施工項目工地上，伴隨著電機(jī)的轟鳴聲，中鐵山河13號盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，打響了中鐵山河進(jìn)入盾構(gòu)專業(yè)施工板塊的第一槍，這是中鐵山河進(jìn)入施工領(lǐng)域的第一個項目。

本施工項目，盾構(gòu)段全長5.1KM，隧道為圓形斷面，內(nèi)徑 3.6m，外徑 4.1m，共計投入3臺盾構(gòu)機(jī)，由中鐵山河負(fù)責(zé)隧道掘進(jìn)施工業(yè)務(wù)，包括負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)等全套設(shè)備、專業(yè)施工掘進(jìn)、設(shè)備維保等專業(yè)業(yè)務(wù)。

此次始發(fā)的中鐵山河13號盾構(gòu)機(jī)承擔(dān)1#盾構(gòu)始發(fā)井至2號盾構(gòu)接收井區(qū)間掘進(jìn)工作，設(shè)計起止里程全長1976.6米。區(qū)間范圍存在星沙聯(lián)絡(luò)線橋梁樁基、地鐵5號線風(fēng)亭、出入口及撈刀河河床等眾多重大風(fēng)險源，存在多處150米的小轉(zhuǎn)彎半徑，施工難度大，對于設(shè)備的性能要求極高。

工地現(xiàn)場，盾構(gòu)機(jī)吊裝與龍門吊安裝等工序交叉作業(yè)，作業(yè)人員及設(shè)備24小時連續(xù)作業(yè)。9月的長沙，陰晴不定，搶晴天，戰(zhàn)雨天，憑借專業(yè)合理管理、精細(xì)組織安排，中鐵山河提前3天出色完成了甲方要求的節(jié)點，在9月22日上午9時迎來了盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)。

據(jù)了解，施工板塊是中鐵山河的戰(zhàn)略板塊之一，本次萬家麗北延線項目順利始發(fā)，標(biāo)志著中鐵山河施工板塊戰(zhàn)略正式起航。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。