溧陽至高淳高速公路工程通過交工驗收

9月19日，溧陽至高淳高速公路工程完成全部建設(shè)任務(wù)，順利通過江蘇省交通工程建設(shè)局組織的交工驗收。

溧陽至高淳高速公路是江蘇高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分,起自溧陽至廣德高速公路南渡樞紐，途經(jīng)常州溧陽市和南京市高淳區(qū)、溧水區(qū)，止于寧高高速公路和鳳樞紐，順接高淳至蕪湖高速公路，全長33.983公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時，設(shè)互通立交3處、服務(wù)區(qū)1處。該項目的建設(shè)，對完善長三角地區(qū)高速公路網(wǎng)、暢通江蘇與安徽的銜接、促進長三角一體化及沿線社會經(jīng)濟發(fā)展、推動旅游開發(fā)等，均具有十分重要的意義。

該項目跨越蕪申運河、尚義水庫、淳蕪高速公路、寧高高速公路等多條高速公路和河流，途經(jīng)椏溪國際慢城旅游觀光景區(qū)、溧陽市西部自然生態(tài)區(qū)等眾多旅游景區(qū)。針對生態(tài)環(huán)境多樣、環(huán)境保護要求高等特點，施工單位編制了項目生態(tài)環(huán)境監(jiān)測方案，加強了對關(guān)鍵區(qū)域的生態(tài)環(huán)境監(jiān)測，施工中嚴(yán)格落實工地揚塵治理“六個百分百”要求，便道全線采用水穩(wěn)硬化、安裝揚塵和噪聲監(jiān)測儀，拌和樓安裝除塵、霧炮以及噴淋系統(tǒng)，設(shè)置廢水、廢料集中處理點，通過一系列有針對性的環(huán)境保護措施，打造“綠色工程”。

項目建設(shè)過程中，緊緊圍繞品質(zhì)工程創(chuàng)建要求，全力打造品質(zhì)工程樣板，以“標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、綠色化”為抓手，強化質(zhì)量監(jiān)督管理，積極推廣運用新技術(shù)、新工藝。在江蘇高速公路建設(shè)中首次引入路面3D數(shù)字化攤鋪技術(shù)，大幅提高了路面各層次高程控制合格率，厚度控制標(biāo)準(zhǔn)差降低25%。瀝青路面施工采用“智能碾壓”工藝，全面提高了瀝青路面壓實度、滲水系數(shù)、構(gòu)造深度等關(guān)鍵指標(biāo)的均勻性。采用三聯(lián)生態(tài)防護技術(shù)對石質(zhì)挖方邊坡進行防護，集安全防護與生態(tài)修復(fù)為一體，提高了坡面植被覆蓋度，起到消納減排、改善生態(tài)環(huán)境效果。項目建設(shè)過程中累計獲得新型實用專利10余項，編制團體標(biāo)準(zhǔn)8個。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。