據(jù)《美國汽車新聞》報(bào)道,自稱“果粉”的菲亞特克萊斯勒(FCA)CEO馬爾喬內(nèi)近日表示,其希望能夠與蘋果公司合作,為后者生產(chǎn)汽車。
馬爾喬內(nèi)稱其擁有蘋果生產(chǎn)的每一款產(chǎn)品,并表示汽車制造非常復(fù)雜,相較于嘗試著自行生產(chǎn),蘋果最好還是與成熟車企合作,而FCA就非常合適。其還對蘋果調(diào)侃道,“如果他們想自己造輛車,我建議他們躺下來,讓這個(gè)想法過去吧。”
去年路透社就已經(jīng)報(bào)道,蘋果公司有意自己進(jìn)行整車制造,而非僅僅提供汽車軟件獲獨(dú)立部件。據(jù)知情人士透露,蘋果希望最早在2020年實(shí)現(xiàn)電動車的量產(chǎn)。
幫助競爭對手崛起似乎并不常見,不過這也是馬爾喬內(nèi)一貫想法的體現(xiàn)。其認(rèn)為汽車行業(yè)存在巨大的浪費(fèi),因此需要改變,此外菲亞特此時(shí)也正在盡力擺脫債務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利,得到蘋果或谷歌這樣的合作伙伴會有所幫助。去年媒體曾報(bào)道其有意與通用汽車合作,但遭到后者拒絕。
馬爾喬內(nèi)稱其了解蘋果的“語法(syntax)”,能夠按照蘋果的習(xí)慣工作,這使得FCA將會比其它車企更適合做蘋果的合作伙伴。
上周標(biāo)致雪鐵龍稱其對汽車行業(yè)的“戰(zhàn)略機(jī)遇”持開放態(tài)度,讓外界猜想二者可能進(jìn)行合并討論,F(xiàn)CA的股價(jià)還實(shí)現(xiàn)了上漲,不過周二馬爾喬內(nèi)稱FCA目前并未與任何企業(yè)進(jìn)行商談,包括標(biāo)致雪鐵龍,而其潛在伙伴需要與FCA擁有相似的多品牌戰(zhàn)略,才有可能進(jìn)行合并談判。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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