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冷軋周評(píng):多空有所博弈,下周隨行調(diào)整(9.7-9.11)

發(fā)布時(shí)間:2020-09-11 11:52 編輯:韓小英 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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成都鋼鐵網(wǎng)資訊9月11日消息:  【內(nèi)容提要】  本周全國(guó)冷軋價(jià)格漲跌互現(xiàn)  多空有所博弈,下周隨行調(diào)整  一、市場(chǎng)行情回顧  本周冷軋市場(chǎng)漲跌互現(xiàn),幅度10-50元。具體來(lái)看,華東市場(chǎng)高位震蕩,稀缺的鞍鋼資
成都鋼鐵網(wǎng)資訊9月11日消息:


  【內(nèi)容提要】

  本周全國(guó)冷軋價(jià)格漲跌互現(xiàn)
  多空有所博弈,下周隨行調(diào)整

  一、市場(chǎng)行情回顧

  本周冷軋市場(chǎng)漲跌互現(xiàn),幅度10-50元。具體來(lái)看,華東市場(chǎng)高位震蕩,稀缺的鞍鋼資源繼續(xù)保持高位運(yùn)行,其余日照、本鋼等低位區(qū)受熱卷的承壓出現(xiàn)下探,特別是日照庫(kù)存較為充裕,最低至4600元出貨,盡管鋼廠挺價(jià)意愿高漲,對(duì)現(xiàn)貨價(jià)格有一定支撐作用,冷軋底部?jī)r(jià)格有望繼續(xù)抬升。但價(jià)格上漲過(guò)快,市場(chǎng)恐高情緒濃厚,高位成交不暢情況下基本以出貨去庫(kù)存為主,在價(jià)格回落時(shí)進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)貨;華中市場(chǎng)先強(qiáng)后弱,幅度10-60元,周初場(chǎng)內(nèi)保持拉漲趨勢(shì),但隨著關(guān)聯(lián)期卷弱勢(shì)下探,市場(chǎng)出貨套現(xiàn)意愿增強(qiáng),貿(mào)易商心態(tài)略顯分歧,安陽(yáng)、邯鋼鋼廠等商家為促成交讓利幅度加大,武鋼、漣鋼貨少較為堅(jiān)挺,但受買(mǎi)漲不買(mǎi)跌心理影響,終端多謹(jǐn)慎觀望,入市采購(gòu)不多,資源成交表現(xiàn)偏弱;西南市場(chǎng)弱勢(shì)調(diào)整,盡管上周五大戶突然拉漲100元,周初一些商戶補(bǔ)漲,但受期貨螺紋鋼與熱卷雙雙向下影響,令市場(chǎng)出貨情緒加劇,價(jià)格也隨之回落漲價(jià)前,就目前來(lái)看,雖西南地區(qū)庫(kù)存量尚可,但在弱勢(shì)有增態(tài)勢(shì)下,商家心態(tài)難以趨向理性,市場(chǎng)細(xì)微的變化均會(huì)令市價(jià)有向下意圖,因此建議貿(mào)易商冷靜應(yīng)對(duì),根據(jù)資金及庫(kù)存情況合理讓價(jià)走貨,切勿盲目促跌,拉低主流;華北地區(qū)前高后低,伴隨著現(xiàn)貨價(jià)格的逐漸攀高,商家的心態(tài)也在越發(fā)謹(jǐn)慎。雖然多數(shù)商家對(duì)于9月份的價(jià)格走勢(shì)普遍持樂(lè)觀心態(tài),但價(jià)格高位運(yùn)行市場(chǎng)出貨效率卻越發(fā)顯得乏力。因此,后半周開(kāi)始邯鋼、天津地區(qū)在期貨承壓下,出現(xiàn)讓利操作,特別是邯鄲地區(qū)跌破4600元,至4540-4560元,天津天鐵在4500-4520元起,當(dāng)前商家?guī)齑娉杀据^高,大部分商家?guī)齑尜Y源偏低,大幅下調(diào)價(jià)格的意愿不強(qiáng),但期貨、外圍市場(chǎng)都震蕩下行,市場(chǎng)壓力存在;華南地區(qū)偏弱整理,幅度30-60元,現(xiàn)柳鋼1.0mm主流成交價(jià)4780-4800元/噸。鞍鋼冷板與冷卷略有補(bǔ)充,柳鋼期現(xiàn)公司繼續(xù)低位走貨, 1.8-2.0資源低位跌至4740-4770元。據(jù)了解,由于近期市場(chǎng)出貨較差且黑色系商品期貨走勢(shì)偏弱,下游采購(gòu)需求減少,市場(chǎng)商家為完成日均成交量而小幅降價(jià)。


  二、下周趨勢(shì)預(yù)判及操作建議

  周四寶武鋼出臺(tái)10月新政,繼續(xù)上調(diào)50-300元,特別是冷系代表的產(chǎn)品漲200-300元;鞍鋼冷系漲200元,下月成交繼續(xù)抬高,但我們不免看到熱卷的平盤(pán)的隱憂。截止9月9日,已有18家上市車(chē)企公布其8月產(chǎn)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)來(lái)看,多家車(chē)企8月銷(xiāo)量同比呈現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng),其中江淮汽車(chē)8月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)57.8%,已連續(xù)五個(gè)月保持正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)??傮w來(lái)看,傳統(tǒng)旺季,疊加車(chē)展、政策、新車(chē)上市等因素,汽車(chē)銷(xiāo)量仍然可期。不過(guò)近期國(guó)際金融市場(chǎng)大跌影響國(guó)內(nèi)股市、商品期貨市場(chǎng)也跟隨下跌,市場(chǎng)被悲觀情緒籠罩。整體鋼材需求回升緩慢,低于市場(chǎng)預(yù)期,也對(duì)信心造成打擊。短期內(nèi)市場(chǎng)情緒不穩(wěn),投機(jī)性需求消退,下游采購(gòu)有所放緩,鋼價(jià)呈現(xiàn)震蕩偏弱。但考慮到高成本支撐,鋼價(jià)下跌空間也有限。綜合考慮,近期冷系成交下滑,商家優(yōu)惠出貨為主,但整體下跌空間不會(huì)太大,成本與庫(kù)存雙支撐,但外圍承壓較多。故預(yù)計(jì)下周冷軋市場(chǎng)隨行適度調(diào)整

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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