新年伊始,句容投入10億元干好城鄉(xiāng)交通建設(shè)。無(wú)論是在北五環(huán)建設(shè),還是西部干線、寧茅公路現(xiàn)場(chǎng),隨處可見(jiàn)隆隆的推土機(jī)并肩作戰(zhàn),工作人員穿梭其中,或復(fù)測(cè)或勘察。句容交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)邵國(guó)一告訴記者,從大年初十局相關(guān)負(fù)責(zé)人訪工地,到三天后局督查組督查、六天后局務(wù)會(huì)重點(diǎn)推進(jìn),經(jīng)過(guò)層層加壓確保了年后工程迅速?gòu)?fù)工。
突出快和實(shí),工程建設(shè)環(huán)環(huán)相扣,西部干線作為句容外圍環(huán)形路網(wǎng)重要組成部分、打造北部旅游景點(diǎn)的動(dòng)脈,節(jié)后即進(jìn)入緊張的施工狀態(tài),項(xiàng)目部、隊(duì)部人員、施工機(jī)械設(shè)備陸續(xù)就位,胄王村段人員、機(jī)械正做覆土清理及高程復(fù)測(cè),固江口橋梁段鉆機(jī)全開(kāi)。而寧茅公路A、B標(biāo)段項(xiàng)目部人員、施工機(jī)械已就位,改建段正在進(jìn)行土方挖棄、現(xiàn)場(chǎng)清理,新建段則忙于路基頂整理、復(fù)測(cè)。
為確保重點(diǎn)工程按照年度建設(shè)的目標(biāo)任務(wù)順利完成,句容交通部門(mén)進(jìn)一步統(tǒng)一總監(jiān)辦、施工單位思想,讓其充分認(rèn)識(shí)到項(xiàng)目建設(shè)的工期緊、任務(wù)重、困難大。一方面加強(qiáng)復(fù)工力度、速度,加大施工人員和機(jī)械設(shè)備的投入,另一方面搶抓晴好天氣,倒排施工組織計(jì)劃,分析掌控項(xiàng)目施工的重點(diǎn)、難點(diǎn),搶抓關(guān)鍵線路、強(qiáng)推關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工,以最快的速度消除施工盲點(diǎn),抓緊進(jìn)入搶工期、搶進(jìn)度、抓質(zhì)量、保安全的施工狀態(tài)。
與此同時(shí),以實(shí)干抓質(zhì)量。該局嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目質(zhì)量責(zé)任追究制,加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量技術(shù)規(guī)范工作,嚴(yán)抓關(guān)鍵材料、關(guān)鍵工藝、關(guān)鍵部位及關(guān)鍵數(shù)據(jù);精心組織、科學(xué)調(diào)度,檢查落實(shí)項(xiàng)目部人員、機(jī)械設(shè)備、材料的進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況;同時(shí)加強(qiáng)征地拆遷、管桿線遷移的協(xié)調(diào)解決力度,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和條件。“6個(gè)施工作業(yè)點(diǎn),形成流水作業(yè),每個(gè)點(diǎn)每月都要進(jìn)行考核,要求保質(zhì)保量完成。”北五環(huán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人還表示,除工程監(jiān)理外,指揮部又委托第三檢測(cè)機(jī)構(gòu)來(lái)對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量進(jìn)一步把關(guān)。為有效控制工程的進(jìn)度和質(zhì)量,該局在句容市疏港公路及北互通連接線工程建設(shè)中創(chuàng)新試行“日控制”管理模式,即每日有計(jì)劃,每日檢查,每日制定措施,每日認(rèn)真落實(shí),針對(duì)波動(dòng)情況,每日調(diào)整計(jì)劃。把進(jìn)度控制工作壓縮到工作日,以日計(jì)劃的完成保周計(jì)劃,以周計(jì)劃的完成保月計(jì)劃,最終確保年計(jì)劃按期完成。因其良好效果,目前在該市交通工程建設(shè)領(lǐng)域全面推廣。
在農(nóng)村公路建設(shè)和管養(yǎng)方面,今年句容交通部門(mén)還計(jì)劃實(shí)施60公里農(nóng)村公路提檔升級(jí),主要將3.5米四級(jí)水泥路拓寬為5.5米-6米寬三級(jí)公路,確保鎮(zhèn)村公交、校車(chē)通行,方便群眾出行,適應(yīng)交通基本現(xiàn)代化發(fā)展要求;加緊推進(jìn)句寶路建設(shè),方便茅山鎮(zhèn)居民出行,全長(zhǎng)8公里將按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);在危橋改造上,堅(jiān)持“先急后緩,先主后次”的原則,繼續(xù)改造農(nóng)村公路危橋10座,先對(duì)主體結(jié)構(gòu)明顯損壞、影響群眾出行或在區(qū)域發(fā)展中具有重要作用的危橋進(jìn)行改造,逐步對(duì)使用年限長(zhǎng)、荷載等級(jí)不足的危舊橋及寬路窄橋?qū)嵤└脑臁?/p>
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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高線 | 3460 | -50 |
熱軋開(kāi)平板 | 3310 | -50 |
低合金厚板 | 3890 | -10 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
角鋼 | 3600 | -40 |
鍍鋅板卷 | 3600 | -40 |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3580 | -40 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鐵精粉 | 1130 | - |
準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1510 | - |
鉑金 | 11480 | -130 |
重廢 | 1800 | 0 |
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