全球首艘商用電動漁船將采用一套Corvus鋰聚合物能源儲存系統(tǒng)(ESS),與一套西門子推進系統(tǒng)相集成。
Corvus能源公司日前宣布說,CorvusESS系統(tǒng)和西門子BlueDrivePlusC船用推進系統(tǒng)將為SelfaElmax1099電動漁船提供動力。該船由SelfaArcticAS建造和設(shè)計,長11米,配備的ESS系統(tǒng)功率為195kWh,包括30個CorvusAT6500鋰聚合物電池模塊。這艘漁船在設(shè)計上完全使用Corvus電池動力,可作業(yè)10天。另配有一臺小型50千瓦輔助發(fā)電機,用于晚上時與電網(wǎng)相連進行充電。
挪威漁船公司ØraAS將運營第一艘SelfaElmax1099船,由挪威船廠SelfaArcticAS建造和設(shè)計。這艘電動船將被命名為“Karoline”號,今年8月在挪威進行了調(diào)試,挪威漁業(yè)部長ElisabethAspaker出席了調(diào)試儀式。9月份,該船將在完成測試后前往挪威特羅姆瑟,加入ØraAS公司的日常運營,沒有污染排放,去除了所有溫室氣體排放,噪音和震動都比標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動機要低。
Corvus能源公司是唯一獲得英國勞氏船級社、挪威船級社和美國船級社型式批復(fù)的鋰離子ESS系統(tǒng)制造商。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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