昨日,中國銀保監(jiān)會網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于實(shí)施車險綜合改革的指導(dǎo)意見》(下稱《指導(dǎo)意見》),自2020年9月19日起開始施行。這也意味著,再過半個月,你的車險將迎來一系列重大變化。
銀保監(jiān)會曾在7月9日公布《關(guān)于實(shí)施車險綜合改革的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》,向社會公開征求意見。正式發(fā)布的《指導(dǎo)意見》主要內(nèi)容與征求意見稿基本一致。
交強(qiáng)險責(zé)任限額將大幅提升。有責(zé)總責(zé)任限額從12.2萬元提高到20萬元,其中,死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元,財產(chǎn)損失賠償限額維持0.2萬元不變;無責(zé)任賠償限額按照相同比例進(jìn)行調(diào)整,其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1000元提高到1800元,財產(chǎn)損失賠償限額維持100元不變。
結(jié)合各地區(qū)交強(qiáng)險綜合賠付率水平,《指導(dǎo)意見》在道路交通事故費(fèi)率調(diào)整系數(shù)中引入?yún)^(qū)域浮動因子,浮動比率中的上限保持30%不變,下浮由原來最低的-30%擴(kuò)大到-50%,提高對未發(fā)生賠付消費(fèi)者的費(fèi)率優(yōu)惠幅度。目前,普通家用小汽車交強(qiáng)險基本費(fèi)率為950元,現(xiàn)行規(guī)定最高打7折,改革后最高打5折,可減少支出190元。
《指導(dǎo)意見》支持行業(yè)將示范產(chǎn)品商業(yè)三責(zé)險責(zé)任限額從5萬-500萬元檔次提升到10萬-1000萬元檔次。
費(fèi)率調(diào)整系數(shù)范圍與保費(fèi)直接相關(guān),《指導(dǎo)意見》將現(xiàn)行的“自主渠道系數(shù)”和“自主核保系數(shù)”合二為一,整合為“自主定價系數(shù)”。第一步將自主定價系數(shù)范圍確定為0.65-1.35,第二步適時完全放開自主定價系數(shù)的范圍。
同時,考慮賠付記錄的范圍由前1年擴(kuò)大到至少前3年,并降低對偶然賠付消費(fèi)者的費(fèi)率上調(diào)幅度。
現(xiàn)行條款中,浙江(不含寧波)的自主核保系數(shù)浮動區(qū)間為0.75-1.15,自主渠道系數(shù)浮動區(qū)間為0.85-1.15,無賠款優(yōu)待系數(shù)浮動區(qū)間為0.6-2.0。三者相乘,即構(gòu)成費(fèi)率調(diào)整系數(shù),最低0.3825,最高2.645。系數(shù)越低,實(shí)際支付的保費(fèi)就越低,反之則越高。
杭州某大型保險公司車險負(fù)責(zé)人表示,第一步自主定價系數(shù)執(zhí)行到位后,省內(nèi)商業(yè)車險保費(fèi)不會有大的變化,第二步則會使得有良好記錄的消費(fèi)者保費(fèi)更低,而出險較多的消費(fèi)者要支付更多的保費(fèi)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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