北京機(jī)動(dòng)車(chē)限購(gòu)政策已實(shí)施五年有余,中簽率屢創(chuàng)新低,“久搖不中”者也是越來(lái)越多。由于普通小客車(chē)指標(biāo)減少,加之計(jì)算規(guī)則變更,今年首期搖號(hào)中簽率暴跌至0.15%,令大批想要購(gòu)車(chē)的民眾感嘆“前路渺茫”。
2月25日,北京市小客車(chē)指標(biāo)管理系統(tǒng)網(wǎng)站發(fā)布今年首期申請(qǐng)審核結(jié)果。數(shù)據(jù)顯示,本期個(gè)人普通小客車(chē)中簽率為0.15%,即665人中才會(huì)有一人中簽;個(gè)人申請(qǐng)新能源車(chē)指標(biāo)的有效編碼共有12214個(gè),占全年指標(biāo)的近四分之一。
根據(jù)2016年小客車(chē)指標(biāo)總量和配置比例的通告,今年的個(gè)人普通小客車(chē)指標(biāo)額度為8.1萬(wàn)。依照各期均分原則,每期將搖出個(gè)人普通小客車(chē)指標(biāo)13500個(gè),相較去年每期的17600個(gè)大幅減少。
數(shù)據(jù)顯示,2015年12月的個(gè)人普通小客車(chē)指標(biāo)中簽率為0.49%,即204人中1個(gè)。2016年首期搖號(hào)納入了半年前中簽過(guò)期未用的200個(gè)指標(biāo),因此中簽指標(biāo)為13700個(gè),但依照新的階梯中簽率規(guī)則計(jì)算,本期基數(shù)序號(hào)總數(shù)為9107786個(gè),由此導(dǎo)致基準(zhǔn)中簽率暴跌至0.15%。
與普通小客車(chē)中簽“難上加難”相比,新能源車(chē)指標(biāo)可謂“手到擒來(lái)”。數(shù)據(jù)顯示,2016年北京的小客車(chē)指標(biāo)年度配額為15萬(wàn)個(gè),其中,普通指標(biāo)9萬(wàn),新能源指標(biāo)6萬(wàn)。根據(jù)相關(guān)通告,今年首期示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)將向所有審核通過(guò)的個(gè)人和單位直接配置。本期個(gè)人申請(qǐng)新能源車(chē)指標(biāo)的有效編碼共有12214個(gè),占全年指標(biāo)的24%。若依照目前速度,新能源個(gè)人指標(biāo)或在今年8月就會(huì)被全部搶完。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤(pán)螺 | 3580 | +10 |
| 熱軋低合金開(kāi)平板 | 3690 | - |
| 低合金中板 | 3460 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 工字鋼 | 3390 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4270 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3150 | +20 |
| 鐵精粉 | 680 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 144620 | 600 |
| 重廢 | 2400 | - |
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