節(jié)后首周煤炭消費冷清,六大電力集團(tuán)日均耗煤量29.81萬噸,大幅下滑15.95%,需求低迷使得煤炭交易寥寥無幾,煤炭價格不斷承壓。另外,海上煤炭運輸費用節(jié)后也呈下行趨勢,據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價格中心數(shù)據(jù)顯示,截至2月19日,秦皇島至廣州港5-6萬噸船型煤炭海運費報收18.9元/噸,至寧波港1.5-2萬噸船型煤炭海運費報收19.9元/噸。在煤炭需求和海運費的制約下,廣州港內(nèi)貿(mào)煤價出現(xiàn)較大幅度的下挫,且短期內(nèi),港口煤價依舊承壓。
當(dāng)前,廣州港煤炭場存在140萬噸左右水平徘徊,十五過后,南方用煤企業(yè)將陸續(xù)恢復(fù)正常生產(chǎn),煤炭消費緩慢回暖,港口煤炭庫存也將逐漸消化,廣州港和寧波港煤炭價格則有望止跌持穩(wěn)。
據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價格頻道數(shù)據(jù)顯示,截至2016年2月17日,廣州港發(fā)熱量5455大卡神木優(yōu)混煤炭市場價報收435元/噸,發(fā)熱量5040大卡神木大混煤炭市場價報收420元/噸,發(fā)熱量5551大卡山西優(yōu)混煤炭市場價報收450元/噸,發(fā)熱量5070大卡山西大混煤炭市場價報收410元/噸,均一致下降了10元/噸。由于春節(jié)期間外貿(mào)煤炭市場供求關(guān)系相對均衡,因而本周期內(nèi)廣州港印尼煤價未發(fā)生明顯波動。
元宵節(jié)來臨,煤炭主產(chǎn)地不少煤礦仍處于“過節(jié)狀態(tài)”,港口庫存保持歷史低位,煤炭市場買賣雙方處于春節(jié)淡季的“僵持”階段。市場分析人士預(yù)計,今年的“春節(jié)效應(yīng)”或?qū)⒀娱L,3月前煤價持穩(wěn)或?qū)⑿》蠞q的可能性較大。
2月17日,春節(jié)后首次發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于380元/噸,較月初上漲1元/噸,自2015年以來罕見實現(xiàn)“四連漲”。最新發(fā)布的中國太原煤炭交易價格指數(shù)為60.81點,各煤種價格均實現(xiàn)持平。
春節(jié)期間,電廠耗煤量降至近年來最低水平,采購量明顯減少。同時,部分大型煤企發(fā)起的休假倡議,較上年得到更多煤礦呼應(yīng)。在山西,除少數(shù)大礦在產(chǎn)外,多數(shù)煤礦和洗煤廠均停產(chǎn)放假,部分煤礦放假時間甚至長達(dá)一個月,市場呈現(xiàn)供需兩弱格局。
煤炭市場分析師李學(xué)剛認(rèn)為,當(dāng)前煤價波動不存在市場供需層面的實質(zhì)支撐,港口動力煤價之所以維持小幅上漲,一方面是煤炭消費企業(yè)對動力煤采購熱情不高,對環(huán)渤海地區(qū)動力煤市場產(chǎn)生不利影響;另一方面,當(dāng)前主要發(fā)運港口煤炭庫存維持較低水平,煤炭生產(chǎn)和貿(mào)易企業(yè)的銷售壓力不大,大型煤炭企業(yè)執(zhí)行2月動力煤銷售價格比較堅決。分析認(rèn)為,由于煤炭買賣雙方均無太大的交易熱情,今年的“春節(jié)效應(yīng)”或?qū)⒀娱L。從目前煤炭產(chǎn)業(yè)鏈的運行情況看,3月前煤價繼續(xù)持穩(wěn)或?qū)⑿》蠞q的可能性較大。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
---|---|---|
螺紋鋼 | 3140 | -20 |
熱軋開平板 | 3260 | -20 |
低合金中板 | 3310 | -50 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
工字鋼 | 3370 | -50 |
鍍鋅板卷 | 3560 | -50 |
管坯 | 30790 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3390 | -50 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鋅精礦 | 20640 | -410 |
等外級焦 | 1460 | - |
硅 | 14600 | |
重廢 | 1800 | 0 |
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