據(jù)路透社報道,散貨船船東金海洋(GoldenOcean)計劃募集新股權(quán)籌資2億美元,來持續(xù)維持旗下船舶能夠在低迷的市場環(huán)境下持續(xù)運作。這一決定已獲得該公司主要股東JohnFredriksen的支持。
該公司稱,計劃發(fā)行新股份進(jìn)行債務(wù)再融資,預(yù)計融資總額將達(dá)到10億美元。該公司首席執(zhí)行官HermanBillung表示,目前散貨船市場局面非常嚴(yán)重,這一市場情況對于任何人而言都是不可持續(xù)的,但該公司預(yù)計,市場將會比任何分析師預(yù)期恢復(fù)得更快。在目前的市場情況下,船廠幾乎只能保持盈虧平衡,而船舶售價更是低迷。由于目前市場參與者不會再訂造更多新船,預(yù)計2016年船廠手持訂單量將達(dá)到歷史低位。
關(guān)于散貨船訂單量和報廢活動,HermanBillung還指出,今年年初以來船廠手持訂單量為1.26億載重噸,這些訂單中由大多數(shù)預(yù)計將推遲交付。此外,今年全球預(yù)計將有25艘散貨船報廢處理?,F(xiàn)有船隊中的20%的船舶將在未來2-3年內(nèi)報廢處理。
他表示,市場參與者都對市場供大于求達(dá)成共識,目前市場運力利用率預(yù)計為75%。而未來散運市場將繼續(xù)保持疲軟局面,隨著船舶盈利水平進(jìn)一步下跌,2016年散貨船船隊可能將出現(xiàn)負(fù)增長。
而關(guān)于閑置船舶,HermanBillung表示金海洋對這一決策正在進(jìn)行考慮中,該公司預(yù)計將閑置部分船齡3-5年的船舶。而對于老齡船,該公司考慮進(jìn)行大規(guī)模報廢處理。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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