屈秀麗：鋼鐵行業(yè)生產經營形勢更加嚴峻

“受需求下降，鋼鐵生產保持高水平影響，國內市場供大于求矛盾更加突出，市場惡性競爭日趨激烈，鋼材價格持續(xù)加速下跌。進口鐵礦石等原燃料價格明顯回落，但不能彌補鋼價下跌造成的損失，鋼鐵企業(yè)經濟效益難以大幅提高，鋼鐵主業(yè)大幅虧損。”日前，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長屈秀麗在談到2015年上半年鋼鐵行業(yè)運行特點及后期走勢時表示，在企業(yè)融資難、融資貴問題突出，環(huán)保執(zhí)法力度加大的背景下，企業(yè)經營兩級分化進一步明顯，鋼鐵行業(yè)面臨的生產經營形勢更加嚴峻。

　　粗鋼產量首現(xiàn)下降鋼材價格加速下跌

　　“今年初以來，國內粗鋼產量出現(xiàn)多年來的首次下滑，鋼材價格創(chuàng)協(xié)會編制指數(shù)以來的最低水平。”屈秀麗指出，今年上半年，全球經濟緩慢復蘇，我國經濟繼續(xù)承受下行壓力，鋼鐵行業(yè)運行出現(xiàn)了一些新情況。

　　在產量方面：2015年1月~5月份，粗鋼、生鐵產量分別同比下降1.58%、2.41%，鋼材產量增速較去年上半年明顯回落4.27個百分點。其中，鋼協(xié)會員單位粗鋼、生鐵產量降幅略小于全國平均值，這反映出在當前市場環(huán)境下，會員企業(yè)減產、限產動力仍然不足。

　　盡管今年粗鋼產量同比下降，但是粗鋼日產水平仍較高。2015年1月~5月份，全國平均日產粗鋼225.27萬噸，其中4月份日產粗鋼達到229.7萬噸，是歷史次高水平。與此同時，產業(yè)集中度仍在下降，粗鋼產量排名前10家企業(yè)的產量占比從去年同期的35.87%下降到34.39%。

　　在品種結構方面：長材產量同比減少，板帶材、管材產量同比增加。2015年1月~5月份，全國長材產量為20338萬噸，同比下降2.49%；板帶材產量為20309萬噸，同比增長5.83%；管材產量為3656萬噸，同比增長9.04%；鐵道用材產量為208萬噸，同比下降20.30%。

　　在進出口方面：鋼材出口繼續(xù)增長，進口出現(xiàn)同比下降；出口價格降幅高于進口，進出口價差有所擴大。2015年1月~5月份，我國出口鋼材4352萬噸，同比增長28.2%；進口鋼材549萬噸，同比減少10.3%。同期，進口鐵礦石3.78億噸，同比減少1.1%。我國出口鋼材折粗鋼占粗鋼產量的比重為13.3%，凈出口鋼材折粗鋼占粗鋼產量的比重為11.6%。

　　1月~5月份，我國出口鋼材平均價格為630.07美元/噸，同比下降163.59美元/噸，降幅為20.61%，同期鋼材進口平均價格為1173.61美元/噸，同比下降72.61美元/噸，降幅為5.83%；進出口價差為543.54美元/噸，同比有所擴大(去年同期為452.56美元/噸)。

　　在需求方面：鋼材需求下降，粗鋼表觀消費量減少。2015年1月~5月份，我國粗鋼表觀消費量為3.01億噸，同比下降5.1%；同期，我國粗鋼產量減少547萬噸，凈出口增加1077萬噸，表觀消費量減少1624萬噸；出口未能彌補消費下降的缺口。

　　在庫存方面：目前鋼材社會庫存量低于去年同期水平。屈秀麗指出，鋼材社會庫存下降，主要是受鋼材價格波動下行、采購意愿不強和信貸嚴控影響。企業(yè)庫存從2月份開始也呈現(xiàn)逐月下降態(tài)勢，但由于市場需求低迷、銷售困難，目前企業(yè)庫存既高于年初，也高于去年同期。

　　在價格方面：鋼材價格持續(xù)下行，長材降幅高于板材。上半年，國內市場鋼材價格同比呈持續(xù)加速下降走勢，4月份開始月月創(chuàng)歷史新低。6月末，鋼協(xié)CSPI鋼材綜合價格指數(shù)跌至66.69點，比年初下降19.74%，同比下降28.28%，是自2001年編制指數(shù)以來的最低水平。其中，長材價格指數(shù)比年初下降19.6%，同比下降29.29%；板材價格指數(shù)比年初下降20.89%，同比下降28.72%。

　　在投資方面：受國家經濟進入新常態(tài)、鋼材需求下降、嚴控產能過剩行業(yè)新增產能項目、清理在建項目等政策影響，鋼鐵行業(yè)的固定資產投資得到明顯抑制。2015年1月~5月份，鋼鐵行業(yè)固定資產投資同比下降8.6%，其中黑色金屬冶煉及壓延業(yè)投資繼續(xù)下降，降幅為6.2%；黑色金屬礦采選業(yè)投資出現(xiàn)少有的大幅下降，降幅為15.8%。

　　投資收益大幅增長企業(yè)分化進一步明顯

　　屈秀麗指出，今年初以來，鋼材價格持續(xù)走低，給鋼鐵企業(yè)生產經營和效益提高帶來較大壓力。雖然進口鐵礦石價格前期大幅回落，但后期快速反彈，鋼鐵主業(yè)仍處于虧損狀態(tài)。受投資收益大幅增長影響，總體經濟效益有所好轉，但基本處于微利水平。

　　據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2015年1月~5月份，會員鋼鐵企業(yè)銷售收入為13017億元，同比下降16.9%；實現(xiàn)利稅322億元，同比增長1.18%；盈虧相抵后實現(xiàn)利潤5.28億元，同比增長387.69%，主要是去年基數(shù)過低。銷售利潤率為0.04%，較去年同期增加了0.03個百分點，但盈利水平仍處于工業(yè)行業(yè)最低水平。虧損面進一步擴大，達到39.6%。

　　“從利潤總額構成情況看，主營業(yè)務利潤大幅增虧，投資收益是企業(yè)效益的主要來源。”屈秀麗指出，2015年1月~5月份，大中型鋼鐵企業(yè)主營業(yè)務利潤虧損164.81億元，同比大幅增虧169.28%，投資收益是鋼企利潤的主要來源。從企業(yè)情況看，分化進一步明顯，盈利企業(yè)有61家，盈利額為154.87億元，同比增長43.94%；虧損企業(yè)有40家，虧損額149.59億元，同比增長40.45%。

　　鋼材價格大幅下降。在分析影響鋼鐵企業(yè)效益的主要因素時，屈秀麗表示，這主要受到了鋼材結算價格同比大幅下降的影響。2015年1月~5月份，大中型鋼鐵企業(yè)鋼材綜合平均結算價格為2530元/噸，同比下降703元/噸，降幅達到21.57%。

　　制造成本大幅下降。2015年1月~5月份，大中型鋼鐵企業(yè)鋼鐵產品制造成本也大幅下降，平均降幅在20%左右，其中煉鋼生鐵制造成本同比下降28.39%。這一方面受到鐵礦石、煤炭等原燃材料價格大幅下降的的影響，另一方面也是鋼鐵企業(yè)普遍加強內部管理、對標挖潛，采取各種措施降本增效的成果。

　　財務費用明顯下降。2015年1月~5月份，大中型鋼鐵企業(yè)財務費用同比下降7.19%。“這既有企業(yè)借款下降的影響，也有國家利率下調政策的影響。”屈秀麗表示。隨著國家連續(xù)降息以及部分企業(yè)主動減少銀行貸款等原因，財務費用明顯下降，帶動期間費用整體同比下降，但管理費用和銷售費用仍小幅上升。

　　流動資金更為緊張。5月末大中型鋼鐵企業(yè)資產負債率為68.80%，同比下降1.23個百分點。據(jù)統(tǒng)計，資產負債率最低企業(yè)為23.16%，最高達到136.58%，企業(yè)分化進一步明顯。2015年1月~5月份，大中型鋼鐵企業(yè)存貨占用資金下降11.46%，表明資金周轉速度加快；應收賬款凈額增加10.55%，說明企業(yè)資金仍然緊張，資金風險仍然存在。5月末，大中型鋼鐵企業(yè)平均流動比率為68.09%，同比下降2.96個百分點，所有規(guī)模企業(yè)的流動比率同比均是下降的，反映了企業(yè)流動資金更為緊張。

　　屈秀麗指出，去年以來，企業(yè)普遍加強了資金管理，不僅大力壓縮庫存，有的企業(yè)主動控制借款規(guī)模，有的企業(yè)受到抽貸影響，導致企業(yè)負債水平有所下降。

　　鋼材需求或將好轉后期仍面臨四大問題

　　屈秀麗指出，穩(wěn)增長政策效果逐步顯現(xiàn)，市場形勢會有所好轉，而支持實體經濟的政策頻出，也有望改善部分企業(yè)的經營環(huán)境。但在經濟下行壓力下，鋼鐵企業(yè)仍應正確認識行業(yè)目前存在的問題。主要包括以下4個方面：

　　一是在惡性競爭加劇的環(huán)境下，鋼材價格難以大幅回升。

　　當前，鋼鐵產能過剩明顯，在國內鋼材表觀需求和粗鋼產量雙下降的影響下，鋼材市場供大于求的矛盾在加劇。同時，鋼鐵行業(yè)產業(yè)集中度仍在下降，惡性市場競爭更加激烈，價格競爭仍將是企業(yè)搶占市場的最有效手段。此外，中國經濟進入新常態(tài)，鐵礦石、煤炭等鋼鐵生產用原燃材料市場將長期處于供大于求的狀態(tài)，價格正在回歸過程中。但鐵礦石價格極易反彈，屈秀麗建議，鐵礦石已進入買方市場，供大于求局面不可逆轉，進口鐵礦石價格正處于合理回歸狀態(tài)，少買、勤買，踏準購買節(jié)奏，是降低經營風險、提高盈利能力的有效手段。

　　二是資金緊張延續(xù)，融資難、融資貴問題仍然突出。

　　“由于銀行系統(tǒng)嚴控產能過剩行業(yè)信貸規(guī)模，以及鋼鐵企業(yè)盈利困難，企業(yè)普遍感到資金緊張，融資難、融資貴的問題突出。特別是一些中小企業(yè)、虧損企業(yè)，遇到銀行抽貸、限貸，經營更加困難。”屈秀麗說。融資難、融資貴的困難仍會持續(xù)，保證資金鏈安全是企業(yè)的首要任務。鋼企關鍵是要做到沒有現(xiàn)金流不生產，增加企業(yè)自身造血功能，其次，應加大降低產成品庫存、處置不良資產、嚴控應收賬款的工作力度。

　　三是市場競爭更加殘酷，企業(yè)間分化將加劇。

　　目前，鋼鐵行業(yè)正處在結構調整、轉型升級的陣痛期，在激烈的市場競爭中，受改革力度、資源稟賦、市場環(huán)境和企業(yè)條件的制約，鋼鐵企業(yè)之間分化趨勢將更加明顯，低成本戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略、獨有和領先產品戰(zhàn)略，以及由制造商向服務商的轉變戰(zhàn)略等，將是鋼鐵企業(yè)未來生存發(fā)展之路。不同企業(yè)將面臨生存或退出的考驗。

　　屈秀麗指出，鋼鐵行業(yè)需要進行結構調整、兼并重組。同時要看到，由于鋼鐵企業(yè)資產規(guī)模大，人員、資金密集，對地方經濟、就業(yè)穩(wěn)定、金融機構資產質量影響大，地方政府、金融機構退出意愿不強，企業(yè)退出難度大。此外，由于當前缺乏政策支持和平穩(wěn)的退出渠道，淘汰落后、兼并重組異常困難，化解過剩產能的過程將是痛苦和漫長的。

　　四是環(huán)保執(zhí)法力度加大，企業(yè)后期運營壓力繼續(xù)加大。

　　今年開始執(zhí)行的新環(huán)保法提高了排放標準，加大了處罰力度，促使鋼鐵企業(yè)普遍加大了環(huán)保投入，相應的噸鋼環(huán)保運行成本增加了幾十元到上百元，使企業(yè)的生產經營更加困難。一些環(huán)保不達標的企業(yè)面臨減產、停產的危險。

　　此外，隨著國家進一步加強保障和民生工作，企業(yè)人工成本也將呈上升態(tài)勢。企業(yè)運營壓力繼續(xù)加大，提高經濟運行質量和效益的任務更加艱巨。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。