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BDI指數(shù)連升第四日 因多數(shù)船舶運(yùn)價(jià)上漲

發(fā)布時(shí)間:2016-02-18 08:31 編輯:達(dá)物 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三(2月17日)連升第四日,因多數(shù)船舶運(yùn)價(jià)上漲?! ≌w干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲6點(diǎn),或1.99%,報(bào)307點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用?! ≡?/div>

波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三(2月17日)連升第四日,因多數(shù)船舶運(yùn)價(jià)上漲。

  整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲6點(diǎn),或1.99%,報(bào)307點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

  該指數(shù)上周三觸及290點(diǎn),為1985年1月波羅的海交易所開(kāi)始編制該指數(shù)以來(lái)最低。

  該指數(shù)本周上揚(yáng),受助于中國(guó)對(duì)鐵礦石等部分商品的需求重燃的樂(lè)觀情緒。

  波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)持平在223點(diǎn)。日均獲利跌6美元,報(bào)2,799美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬(wàn)噸。

  波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲11點(diǎn),或3.18%,至357點(diǎn)。日均獲利上漲90美元,至2,862美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸。

  超便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲7點(diǎn),至259點(diǎn)。波羅的海靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)升2點(diǎn),報(bào)186點(diǎn)。

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