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MARIC設(shè)計(jì)12700箱集裝箱船命名交付

發(fā)布時(shí)間:2020-07-28 16:59 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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7月24日,由中國船舶集團(tuán)旗下中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院(MARIC)研發(fā)設(shè)計(jì),揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為希臘船東COSTAMARE建造的12700箱系列集裝箱船首艘船“YM TRIUMPH”輪正式命名交付。該船是MARIC為COSTAMARE研發(fā)設(shè)計(jì)的

7月24日,由中國船舶集團(tuán)旗下中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院(MARIC)研發(fā)設(shè)計(jì),揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為希臘船東COSTAMARE建造的12700箱系列集裝箱船首艘船“YM TRIUMPH”輪正式命名交付。該船是MARIC為COSTAMARE研發(fā)設(shè)計(jì)的新一代大型集裝箱船,也是揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)目前建造的最大型集裝箱船。

12700箱集裝箱船總長332.0米,船寬48.2米,最大吃水16米,設(shè)計(jì)航速23節(jié),最大載運(yùn)12726個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,配備1000個(gè)冷箱插座,400個(gè)備用冷箱插座。該船線型基于船東營運(yùn)特點(diǎn)進(jìn)行多目標(biāo)優(yōu)化,能效設(shè)計(jì)指數(shù)EEDI值比基線值低約50%,提前滿足IMO有關(guān)碳排放的Phase 3的標(biāo)準(zhǔn)要求。該船配備了開式Scrubber并預(yù)留后續(xù)改裝為混合式Scrubber的條件。航速、油耗與裝箱量等重要指標(biāo)通過試航驗(yàn)證,達(dá)到和超過了合同指標(biāo)要求。

COSTAMARE的這一項(xiàng)目系列船共計(jì)5艘,分批在揚(yáng)子鑫福和新?lián)P子造船建造,計(jì)劃合同交期自2020年6底至2021年5月底。交付后,這批新造船將履行陽明海運(yùn)為期10年的期租協(xié)議。

今年以來,MARIC項(xiàng)目組克服了復(fù)工難、常規(guī)交流方式受阻等新冠疫情帶來的困難。通過視頻連線、遠(yuǎn)程辦公等方式與船廠緊密協(xié)作,為船廠提供了有力的技術(shù)支撐,為該船的順利交付保駕護(hù)航。


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