天津“海陸空”項目提速先進制造業(yè)

建設(shè)“全國先進制造研發(fā)基地”是天津市“十三五”時期城市發(fā)展的目標之一。根據(jù)日前出臺的《天津市建設(shè)全國先進制造研發(fā)基地實施方案(2015—2020年)》，未來5年，天津市將加快發(fā)展航空航天、集成電路、海洋工程、新能源汽車、高性能服務(wù)器等10個高端產(chǎn)業(yè)，確立國內(nèi)乃至國際領(lǐng)先地位。這些“海陸空”項目都由濱海新區(qū)及相關(guān)功能區(qū)承載實施，透露出一系列新區(qū)制造業(yè)發(fā)展的重要信息。

“十三五”期間，濱海新區(qū)將引進重大整車生產(chǎn)項目，加快乘用車傳統(tǒng)優(yōu)勢車型更新?lián)Q代，推出城市運動型多用途汽車、中高級轎車等乘用車，掌握具有國際先進水平的汽車低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)。到2020年，培育形成2至3家具有自主品牌、在國內(nèi)居于領(lǐng)先地位的整車生產(chǎn)企業(yè)，轎車年生產(chǎn)能力達到200萬輛，其中，新能源汽車20萬輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到5000億元。高端動力電池國內(nèi)領(lǐng)先，動力電池模塊比能量達到200瓦時/公斤以上，電機、電控技術(shù)和規(guī)模位于國內(nèi)前列；基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實現(xiàn)自用充電設(shè)施按需配套，公共充換電設(shè)施初步實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化。

此外，推動基于網(wǎng)聯(lián)的車載智能信息服務(wù)系統(tǒng)開發(fā)，攻克駕駛輔助、部分自動駕駛、高度自主駕駛技術(shù)并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，建成自主的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

未來5年，濱海新區(qū)以大飛機、直升機為主的航空裝備產(chǎn)業(yè)將有長足發(fā)展。加快空客二期合作，2017年實現(xiàn)A320機型到A320neo新機型的轉(zhuǎn)產(chǎn)，推動空客A330飛機完成及交付中心建設(shè)，打造空客亞洲中心。推進輕、中型直升機的規(guī)?；a(chǎn)，推動重型直升機項目落地，填補我國直升機噸位空白。推進歐直交付中心項目，建立“小松鼠”系列輕型直升機客戶化中心。計劃到2020年，航空產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到1400億元，其中航空制造業(yè)達到900億元，航空金融租賃、航空培訓(xùn)和航空物流等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)達到500億元。

“十三五”期間，濱海新區(qū)將加快發(fā)展新一代運載火箭、空間站等航天高端裝備，打造具有國際影響力的超大型航天器研制基地。到2020年，航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到300億元。

在新一代運載火箭方面，加快長征五號火箭、長征七號火箭首飛任務(wù)實施和后期系列化生產(chǎn)，推進重型火箭項目立項。在超大型航天器方面，重點推動載人空間站核心艙、試驗艙一、試驗艙二、貨運飛船等超大型航天器研制和總裝，開展探月工程三期月球軌道交會對接技術(shù)研究，為實現(xiàn)探測器地外天體自動巡回提供技術(shù)保障。在衛(wèi)星制造與應(yīng)用方面，重點發(fā)展超大型通信衛(wèi)星，加強北斗導(dǎo)航設(shè)備研制，推進北斗衛(wèi)星導(dǎo)航商業(yè)化應(yīng)用，拓展衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域，完善衛(wèi)星應(yīng)用體系。

未來5年，濱海新區(qū)將打造一批具有較強市場競爭力的海洋工程裝備標志性產(chǎn)品。重點發(fā)展5000噸級海上石油鉆井平臺、采油平臺、海上大型鋼結(jié)構(gòu)和油氣處理上部模塊、礦業(yè)模塊、生活模塊、電氣模塊等海洋工程裝備，淺海鉆井平臺實現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展，3000米深海鉆井平臺實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破。

此外，提升船舶設(shè)計能力，重點發(fā)展醫(yī)院船、海洋科考船、雙燃料客滾船、自航式開體泥駁、巡邏船等高技術(shù)、高附加值船舶，以及平臺供應(yīng)船、鉆井船、物探船、起重鋪管船等海洋工程輔助船舶。重點發(fā)展鉆機、海洋軟管、抽油泵、螺桿泵等海洋工程設(shè)備，打造海洋工程設(shè)備配套產(chǎn)業(yè)鏈。到2020年，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到1300億元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。