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多重利空下 動力煤市場動力不足

發(fā)布時(shí)間:2015-07-01 08:19 編輯:韓小英 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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目前,國內(nèi)動力煤市場情況依舊不容樂觀,進(jìn)入6月中旬以來,由電煤補(bǔ)庫引發(fā)的煤價(jià)上漲行情告一段落,發(fā)運(yùn)較前期回落,煤價(jià)上漲期間下游積極發(fā)貨局面不再。目前電廠受政策制約繼續(xù)兌現(xiàn)電煤采購合同,后期以維持低位采

目前,國內(nèi)動力煤市場情況依舊不容樂觀,進(jìn)入6月中旬以來,由電煤補(bǔ)庫引發(fā)的煤價(jià)上漲行情告一段落,發(fā)運(yùn)較前期回落,煤價(jià)上漲期間下游積極發(fā)貨局面不再。目前電廠受政策制約繼續(xù)兌現(xiàn)電煤采購合同,后期以維持低位采購量為主。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,動力煤市場已經(jīng)筑底完成,各方面均無明顯利好支撐,煤市拐點(diǎn)未至,煤價(jià)反彈難以持續(xù),預(yù)計(jì)短期內(nèi)將呈底部震蕩走勢。

  需求端乏力

  秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示,最新指數(shù)顯示繼續(xù)下降,6月16日報(bào)收于638.34點(diǎn),周環(huán)比下行34.63點(diǎn),降幅5.15%。截至6月19日當(dāng)周,動力煤價(jià)格漲勢停歇,其中環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)企穩(wěn)至418元/噸,較去年同期下降21%。5月底至6月初動力煤市場雖小幅反彈,但回暖行情并未持續(xù)。從下游電廠日耗情況來看,終端需求并沒有明顯回升跡象,不利于煤炭價(jià)格扭轉(zhuǎn)頹勢。分析師韓濱在接受國際商報(bào)記者采訪時(shí)表示,近日沿海六大電廠日耗持續(xù)低位運(yùn)行,5~6月涼爽多雨的天氣明顯制約了我國居民的用電需求,導(dǎo)致火電耗煤量保持低迷態(tài)勢。6月以來,沿海六大電廠日均合計(jì)耗煤量難以跨越60萬噸的水平。受厄爾尼諾現(xiàn)象影響,今年中國會出現(xiàn)“南澇北旱”格局,預(yù)計(jì)南方水電發(fā)力增加,火電或?qū)⒗^續(xù)延續(xù)低增長態(tài)勢。目前下游回暖跡象不明顯,工業(yè)用電和居民用電雙低,在低日耗前提下,電廠大部分保持低位庫存,購煤積極性低落。

  韓濱介紹稱,6月初,貿(mào)易商、電廠小幅補(bǔ)庫后,采購積極性回落明顯,導(dǎo)致沿海煤炭運(yùn)價(jià)出現(xiàn)斷崖式下跌,截至6月17日,秦皇島至廣州航線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)28.1元/噸,較5月底40.7元/噸的峰值下跌了12.6元/噸。運(yùn)費(fèi)的下調(diào)很大程度上反映了沿海煤炭運(yùn)輸情況的不樂觀,目前沿海煤炭運(yùn)費(fèi)依舊處于下行狀態(tài),顯示下游采購節(jié)奏依然在放緩。

  多重利空

  當(dāng)前國內(nèi)動力煤現(xiàn)貨市場較為穩(wěn)定。分析師陳泉金告訴國際商報(bào)記者,目前動力煤成交一般,幾個(gè)主要地區(qū)山西河北、內(nèi)蒙古弱勢維穩(wěn);山東地區(qū)電煤價(jià)格上調(diào);新疆部分地區(qū)報(bào)價(jià)穩(wěn),市場成交差。港口方面,數(shù)據(jù)顯示,秦皇島港庫存652噸,環(huán)比增加7萬噸,曹妃甸港352萬噸,環(huán)比減少11萬噸。下游方面,氣象部門表示,端午節(jié)前多地將再次出現(xiàn)一次明顯降水過程,持續(xù)降雨將繼續(xù)限制工業(yè)及居民用電需求,進(jìn)而影響沿海電力集團(tuán)耗煤水平。用電需求隨之減弱,沿海電廠日耗偏低,不過由于到港價(jià)格依然倒掛,煤企發(fā)運(yùn)積極性依舊不高,北方港口煤炭供應(yīng)壓力也并未顯著增大。陳泉金表示,長期來看,煤炭市場整體供需形勢仍不太樂觀。

  6月17日中澳自由貿(mào)易協(xié)定的最終簽署,無疑又給煤市澆了一瓢冷水。至此,我國澳洲動力煤關(guān)稅將從6%降為4%,兩年內(nèi)逐步將為零。韓濱表示,關(guān)稅的取消導(dǎo)致進(jìn)口動力煤價(jià)格下降20元/噸左右,因此此舉會直接導(dǎo)致后期進(jìn)口澳洲動力煤的增加,對本已處于下行通道的國內(nèi)煤炭市場沖擊明顯。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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