貴州：到2020年公路總里程達20萬公里以上

剛剛結(jié)束的貴州省兩會中，“縣縣通高速公路”成為代表委員們口中的“熱詞”。而在未來五年里，貴州交通依然在路上，繼續(xù)投資5000億元，全省公路總里程達20萬公里以上，建成高速公路7100公里，形成“678”高速公路網(wǎng)。到2020年，全省公路總里程達20萬公里以上，建成高速公路7100公里，形成“678”高速公路網(wǎng)。

據(jù)了解，貴州省的貧困人口達600多萬人，要實現(xiàn)在2020年前全面小康，對于貴州來說任重道遠，交通是基礎(chǔ)，也是經(jīng)濟發(fā)展的重要因素。

為早日打通服務(wù)群眾最后一公里，“十三五”期間，該省將決定再貸款55億元，深入推進農(nóng)村公路建設(shè)三年會戰(zhàn)，切實解決剩余30%撤并建制村通硬化路7400公里和一般縣縣鄉(xiāng)道改造項目1330公里，實現(xiàn)撤并建制村通硬化路和縣鄉(xiāng)道改造項目全覆蓋。

因此在“十三五”期間，貴州省除了將基本建成以高速公路為骨架、國省干線為支撐、縣鄉(xiāng)公路為脈絡(luò)、農(nóng)村公路為基礎(chǔ)的四級公路網(wǎng)絡(luò)，全省公路總里程達20萬公里以上外。還將完成普通國省道改造約8500公里，普通國道二級及以上公路比例達90%以上。建設(shè)農(nóng)村公路7.49萬公里，提前實現(xiàn)“村村通瀝青(水泥)路、村村通客運”目標。

據(jù)了解，“十三五”是扶貧攻堅、同步小康的決勝時期，在“十三五”期間，該省公路交通扶貧資金投入和項目安排的80%都在貧困地區(qū)，投向貧困地區(qū)公路水路建設(shè)資金約4000億元，貧困地區(qū)新增高速公路里程約1400公里，建設(shè)貧困地區(qū)普通國省道6000公里、農(nóng)村公路6萬公里。在新的五年里，貴州交通將打通貴州省城鄉(xiāng)建設(shè)中的“毛細血管”，解決老百姓回家最后一公路難題。

在2016年里，貴州省交通建設(shè)再提速，將推進在建高速公路項目和環(huán)貴州高速公路建設(shè)，建成高速公路200公里以上，全省高速公路里程達5300公里以上。推進普通國省道改造項目建設(shè)，建成普通國省道828公里，普通國道二級及以上公路比例達57%以上，普通省道三級及以上公路比例達30%以上。

推進農(nóng)村公路建設(shè)三年會戰(zhàn)，新(改)建農(nóng)村公路2.12萬公里，實現(xiàn)87.5%的建制村通瀝青(水泥)路。推進水運建設(shè)三年會戰(zhàn)，新增高等級航道50公里，建成柳江從江、大融航電樞紐主體工程。

據(jù)了解，在貴州省2016年全省交通運輸工作會議上，據(jù)了解，在過去的5年里，貴州省新增41個縣(市、區(qū))開通公交，公交開通率達96%；還有部分城市未實現(xiàn)通公交。因此，在今年全省交通工作中，除了全面推進“多彩貴州·最美高速”創(chuàng)建，創(chuàng)建一批省級示范、優(yōu)秀服務(wù)區(qū)和收費站；建成暢安舒美公路457公里外，還將實現(xiàn)90%的建制村通客運、100%的縣(市、區(qū))通公交，解決市民出行問題。

在“十三五”期間，該省還將大力發(fā)展公共交通，加快推進貴陽市“公交都市”創(chuàng)建，支持遵義市申報國家“公交都市”創(chuàng)建，支持有條件的其他城市按“公交都市”標準推進公共交通發(fā)展。

同時，還加快“村村通”客運建設(shè)，完善農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)，提高農(nóng)村客運通達深度和廣度。深化互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在道路運輸行業(yè)應(yīng)用，積極發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+乘車”“互聯(lián)網(wǎng)+學車”“互聯(lián)網(wǎng)+修車”“互聯(lián)網(wǎng)+物流”等新型業(yè)態(tài)，讓乘車更便捷，讓學車更方便，讓維修更省事，讓物流更高效。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。