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國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)發(fā)布2016年藍(lán)皮書(shū)

發(fā)布時(shí)間:2016-02-04 09:42 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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日前,國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)(IACS)發(fā)布了其2016年版IACS藍(lán)皮書(shū)。該藍(lán)皮書(shū)將繼續(xù)通過(guò)其在入級(jí)和法定層面上有關(guān)技術(shù)、創(chuàng)新、研究和發(fā)展方面的工作和投資來(lái)強(qiáng)化IACS對(duì)航運(yùn)業(yè)的技術(shù)支持。作為其技術(shù)工作的結(jié)果,藍(lán)皮書(shū)為IACS

日前,國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)(IACS)發(fā)布了其2016年版IACS藍(lán)皮書(shū)。該藍(lán)皮書(shū)將繼續(xù)通過(guò)其在入級(jí)和法定層面上有關(guān)技術(shù)、創(chuàng)新、研究和發(fā)展方面的工作和投資來(lái)強(qiáng)化IACS對(duì)航運(yùn)業(yè)的技術(shù)支持。作為其技術(shù)工作的結(jié)果,藍(lán)皮書(shū)為IACS通過(guò)有關(guān)技術(shù)決議的電子圖書(shū)館(electroniclibrary),并就該協(xié)會(huì)如何體現(xiàn)國(guó)際航運(yùn)利益提供了案例。

藍(lán)皮書(shū)包含內(nèi)容有:IACS成員納入IACS法規(guī)“統(tǒng)一要求”;IMO公約的統(tǒng)一解釋?zhuān)?dāng)代表授權(quán)船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)行動(dòng)時(shí),其由IACS成員統(tǒng)一應(yīng)用,除非另有指示;管理IACS成員間“程序要求”的慣例;“IACS章程”和“IACS程序”,就該協(xié)會(huì)的目的、目標(biāo)和工作程序作了定義;所通過(guò)決議的“建議”,并非入級(jí)的必需事項(xiàng),IACS認(rèn)為有助于航運(yùn)業(yè)的建議;為實(shí)施狀況提供建議的“統(tǒng)一要求”;統(tǒng)一要求、統(tǒng)一解釋、程序要求和建議的歷史和技術(shù)背景文檔;包含IACS質(zhì)量體系認(rèn)證機(jī)制(QSCS)說(shuō)明、質(zhì)量管理體系要求、審核要求、ACB(認(rèn)可的認(rèn)證機(jī)構(gòu))要求和其他質(zhì)量程序的“質(zhì)量文件”。




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