創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

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鋼鐵電商發(fā)展前景向好

發(fā)布時(shí)間:2015-06-16 08:35 編輯:韓小英 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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電子商務(wù)所帶來(lái)的低廉交易成本、集約化的物流配送、簡(jiǎn)約的貿(mào)易流程以及高效的資金流轉(zhuǎn)效率,使各環(huán)節(jié)的降本增效作用都比較顯著?! ‘?dāng)前,鋼鐵電子商務(wù)發(fā)展的市場(chǎng)環(huán)境已比較完善,傳統(tǒng)鋼貿(mào)模式與電子商務(wù)的相互融合

電子商務(wù)所帶來(lái)的低廉交易成本、集約化的物流配送、簡(jiǎn)約的貿(mào)易流程以及高效的資金流轉(zhuǎn)效率,使各環(huán)節(jié)的降本增效作用都比較顯著。
  當(dāng)前,鋼鐵電子商務(wù)發(fā)展的市場(chǎng)環(huán)境已比較完善,傳統(tǒng)鋼貿(mào)模式與電子商務(wù)的相互融合已是大勢(shì)所趨,這將有助于促進(jìn)鋼企轉(zhuǎn)型升級(jí),在國(guó)家大力促進(jìn)兩化融合以及互聯(lián)網(wǎng)金融迅猛發(fā)展的環(huán)境下,筑牛網(wǎng)這類第三方鋼鐵電商平臺(tái)的發(fā)展前景向好。
  據(jù)悉,繼河北鋼鐵、寶鋼股份推出鋼材交易中心后,馬鋼股份、武鋼股份、沙鋼股份及華菱鋼鐵等均在積極部署電商平臺(tái)。然而,由鋼鐵企業(yè)建立的第二方電商平臺(tái)具有一定的局限性,相比之下更看好第三方鋼鐵電商平臺(tái)的發(fā)展前景。
  當(dāng)前的鋼鐵電商平臺(tái)分為第二方和第三方兩種類型,其中第二方平臺(tái)基本都是鋼廠或大型鋼鐵貿(mào)易商以拓展自身銷售渠道為目標(biāo)而建立的,這種平臺(tái)所涉及的產(chǎn)品范圍較窄,通常只是平臺(tái)建立者自己經(jīng)營(yíng)的鋼材產(chǎn)品;而筑牛網(wǎng)這類第三方平臺(tái)可容納更多產(chǎn)品,它主要是由鋼鐵行業(yè)信息網(wǎng)站等不從事鋼鐵主業(yè)的第三方建立,是作為鋼鐵行業(yè)的一個(gè)增值服務(wù)平臺(tái)出現(xiàn)。第二方及第三方鋼鐵電商平臺(tái)的關(guān)系類似于旗艦店與商城的關(guān)系。
  盡管目前已經(jīng)出現(xiàn)了很多的鋼鐵電商平臺(tái),也只有筑牛網(wǎng)這類少數(shù)做得特別成功的。就發(fā)展前景來(lái)看,依托第三方平臺(tái)來(lái)發(fā)展的鋼鐵電子商務(wù)擁有更為廣闊空間。
  不同于日常消費(fèi)品價(jià)格低、規(guī)模小的交易特點(diǎn),大宗商品交易具有量大價(jià)高的屬性,因此要求第三方平臺(tái)具有絕對(duì)的可信度,第三方應(yīng)該是能讓所有參與者都認(rèn)可的權(quán)威組織或司,并能保證資金安全。
  加快工業(yè)化與信息化的深度融合必然傳統(tǒng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大的變革,鋼鐵產(chǎn)業(yè)將如虎添翼;電子商務(wù)迅速發(fā)展是商業(yè)模式的創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型,也會(huì)帶來(lái)鋼鐵產(chǎn)業(yè)采購(gòu)模式、營(yíng)銷模式、管理模式、盈利模式的深刻變化。
  近年來(lái),持續(xù)低迷的鋼鐵需求與不斷擴(kuò)張的鋼鐵產(chǎn)能導(dǎo)致鋼價(jià)一路下滑,整個(gè)行業(yè)陷入虧損泥沼。1-11月份,全國(guó)大中型鋼鐵企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額161.80億元,累計(jì)虧損24戶,虧損面達(dá)到27.91%,且累計(jì)虧損額為122.89億元。
  鋼鐵電子商務(wù)平臺(tái)相對(duì)傳統(tǒng)貿(mào)易方式來(lái)說(shuō)具有資源集中,節(jié)約成本等優(yōu)點(diǎn),使買賣雙方更加便利。我國(guó)鋼鐵業(yè)已進(jìn)入全行業(yè)虧損時(shí)代,為加快扭虧步伐,鋼鐵企業(yè)爭(zhēng)相創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式而紛紛試水電子商務(wù)。

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