意大利汽車生產(chǎn)商法拉利(FerrariNV)稱,今年該公司銷售增長或?qū)⒎啪?。受此消息影響,法拉利股價(jià)暴跌,較IPO高位已跌逾40%,創(chuàng)下歷史新低。
法拉利表示,今年將交付7900輛汽車,較去年的7664輛增長3%。然而,2015年,法拉利的出貨量較2014年增長約6%。
2015年,法拉利在中國區(qū)銷量同比下降22%,在美國的銷量上升7%,在日本的銷量則同比上升33%。
該公司表示,2015年息稅前盈利將達(dá)到7.7億歐元,增長速度較上年有所放緩。其中,第四季度盈利下跌6.2%。
法拉利公司主席SergioMarchionne在1月中旬表示,至2019年,法拉利將最終交付超出目標(biāo)9000輛的汽車。他重申,只要遵循創(chuàng)始人長達(dá)七十年之久的信條,生產(chǎn)比顧客需要數(shù)量更少的汽車,該公司會(huì)“很好”(willbefine)。
Marchionne同時(shí)指出,法拉利有很多積壓的訂單。但他表示,他預(yù)計(jì)中國的銷售今年不會(huì)復(fù)蘇。
2015年10月21日,法拉利在紐交所上市交易,IPO發(fā)行價(jià)格為每股52美元。今年1月,菲亞特-克萊斯特汽車公司(FiatChryslerAutomobilesNV)宣布拆分旗下法拉利公司的80%股權(quán),自此結(jié)束了對(duì)法拉利長達(dá)30年的控制。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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