據(jù)英國路透社網(wǎng)站報(bào)道,中國在未來20年將花費(fèi)3000億美元來進(jìn)行民用和軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目研發(fā)。與此同時(shí),消息人士透露,中國將宣布成立國家航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司,將分散在相關(guān)公司的航空發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)整合注入該集團(tuán),重大專項(xiàng)扶持步入快速實(shí)施期。在研發(fā)投入力度加大、產(chǎn)業(yè)整合進(jìn)一步提速的背景下,航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)將迎來大發(fā)展,投資規(guī)模有望超市場預(yù)期達(dá)到2000-3000億元。A股市場中,航空發(fā)動(dòng)機(jī)概念股將獲得正面提振。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)整合加速
據(jù)英國路透社網(wǎng)站1月28日?qǐng)?bào)道,中國國防部在一份簡短的聲明中表示中國和發(fā)達(dá)國家的軍事技術(shù)存在明顯的缺口,這讓中國需要繼續(xù)加強(qiáng)其軍事力量。文章稱,有消息人士表示,中國戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)在這幾年毫無疑問處于優(yōu)先的狀態(tài),估計(jì)中國在未來20年將花費(fèi)3000億美元來進(jìn)行民用和軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目研發(fā)。有消息稱中國已經(jīng)聘請(qǐng)一些外國工程師和前空軍人員來進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)工作。在未來的20至30年的時(shí)間里,中國所做的工作和投入可以讓中國擁有可行的軍用發(fā)動(dòng)機(jī)。
目前管理層對(duì)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)高度重視,2015年政府工作報(bào)告首次將航空發(fā)動(dòng)機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)制造列入報(bào)告。工信部部長苗圩日前表示,今年將抓緊實(shí)施航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)重大專項(xiàng)??萍疾坎块L萬鋼在年度工作會(huì)上也表示,面向2030年,中國將在航空發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域抓緊遴選啟動(dòng)一批體現(xiàn)國家戰(zhàn)略意圖的重大科技項(xiàng)目和工程。
據(jù)悉,中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)整合仍在按計(jì)劃推進(jìn)。有知情人士稱,中國將宣布成立國家航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司,將分散在相關(guān)公司的航空發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)整合注入該集團(tuán)。相關(guān)資產(chǎn)涉及40多家單位,幾乎包括中國所有航空發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)研制單位,總資產(chǎn)達(dá)1100億元人民幣。此外,中國政府和包括中國航空工業(yè)集團(tuán)在內(nèi)的多家國有企業(yè)還將再向新成立的公司合計(jì)投資約350億元。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)板塊獲提振
分析人士指出,如果國家航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)公司成立,將有助于我國進(jìn)一步整合航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、制造資源,以達(dá)到效率最大化,最終完成對(duì)發(fā)達(dá)國家航空發(fā)動(dòng)機(jī)的趕超。A股市場上,受益集團(tuán)成立、專項(xiàng)扶持以及產(chǎn)業(yè)整合預(yù)期,航空發(fā)動(dòng)機(jī)板塊將獲得正面推升。
海通證券研報(bào)指出,國家發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)呼之欲出,航空工業(yè)飛發(fā)分立體系將正式確立。飛發(fā)分立發(fā)展符合航空大國如美國、歐洲、俄羅斯等航空工業(yè)歷史發(fā)展規(guī)律。航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)設(shè)立將成為我國航空工業(yè)發(fā)展的里程碑事件,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)將站上新起點(diǎn)得到更有力發(fā)展。另外,航空發(fā)動(dòng)機(jī)專項(xiàng)有望于發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)成立后推出,極大推動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)大發(fā)展,且投資規(guī)模有望超市場預(yù)期達(dá)到2000甚至3000億元。
招商證券指出,航空發(fā)動(dòng)機(jī)一直是制約我國航空工業(yè)發(fā)展的主要瓶頸,而資金投入不足是制約航空發(fā)動(dòng)機(jī)取得突破的主要因素之一,航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)的建立有助于解決缺錢難題。據(jù)預(yù)測,未來20年中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)的需求將超過2萬億元,市場前景極為寬廣。
東北證券認(rèn)為,按照時(shí)間推算目前正步入飛發(fā)分離的關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn),接下來航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司的成立有望加速完成,2016年航空發(fā)動(dòng)機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)的重大專項(xiàng)扶持將步入快速實(shí)施期,資產(chǎn)整合制度破除有望超預(yù)期。航空發(fā)動(dòng)機(jī)國字頭公司的成立將是大概率事件,兩機(jī)專項(xiàng)千億資金的扶持將浮出水面逐步展開,市場熱情被再一次點(diǎn)燃也是大概率事件。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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