北京鐵路局助力京津冀復(fù)工復(fù)產(chǎn)

據(jù)河北日?qǐng)?bào)，今年以來(lái)，北京鐵路局結(jié)合貨運(yùn)市場(chǎng)實(shí)際和運(yùn)輸形勢(shì)變化，細(xì)化實(shí)施三港(天津港、黃驊港、曹妃甸港)、三區(qū)域(邯鄲、唐山、天津)、三品類(礦粉、鋼材、礦建)運(yùn)輸組織系列舉措，實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)增量持續(xù)增長(zhǎng)。截至5月底，北京鐵路局累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物14234.6萬(wàn)噸，同比增運(yùn)1614.2萬(wàn)噸，增幅12.8%。為保障企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，3月6日起到6月30日止，北京鐵路局對(duì)鐵路保價(jià)費(fèi)、集裝箱延期使用費(fèi)、貨車滯留費(fèi)減半核收。先后給予曹妃甸港到達(dá)唐山鐵礦石，天津港、黃驊港到達(dá)邯鄲、石家莊等地的鐵礦石，到達(dá)張家口、沙城的有色礦等進(jìn)行運(yùn)價(jià)下浮政策。北京鐵路局加強(qiáng)與三港屬地政府溝通聯(lián)絡(luò)，協(xié)助地方政府完善制定出臺(tái)“公轉(zhuǎn)鐵”相關(guān)支持政策，形成路地共抓“公轉(zhuǎn)鐵”的強(qiáng)大合力。1至5月，三港疏港鐵礦石運(yùn)量3889.4萬(wàn)噸，同比增加1230.2萬(wàn)噸，增幅46.3%。北京鐵路局還積極與各地對(duì)接，促進(jìn)砂石料“公轉(zhuǎn)鐵”大幅增長(zhǎng)。針對(duì)唐山砂石料增量，推動(dòng)首鋼礦業(yè)遷安裴莊礦區(qū)砂石料漏倉(cāng)裝車新產(chǎn)線建設(shè)。為增加承德發(fā)送砂石料能力，對(duì)隆化貨場(chǎng)進(jìn)行改造，采取敞頂箱出站裝貨，并增加了平泉、張百灣、窯上等貨場(chǎng)為砂石料發(fā)運(yùn)站。1至5月，北京鐵路局共發(fā)送砂石料530.8萬(wàn)噸，同比增加426.7萬(wàn)噸，增幅410%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。