近日,保時(shí)捷對外公布12月份在華銷量。出乎意料的是,雖然2015年保時(shí)捷在華銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的58009臺(tái),但是12月份保時(shí)捷在中國的銷量僅為3707臺(tái),同比下滑42%。
根據(jù)保時(shí)捷公布的官方數(shù)據(jù)顯示,2015年保時(shí)捷全球交付新車共計(jì)225121臺(tái),同比增長了19%。其中中國市場首度成為保時(shí)捷全球最大單一市場,銷量達(dá)到了58009臺(tái),同比上升24%。不過在2015年的最后一個(gè)月,保時(shí)捷在國內(nèi)的新車交付量僅有3707臺(tái),而2014年同期數(shù)字則為6427臺(tái),兩相比較同比跌幅到達(dá)了42%。
根據(jù)網(wǎng)易汽車調(diào)查發(fā)現(xiàn),產(chǎn)生這種情況的原因主要在于部分保時(shí)捷經(jīng)銷商在已經(jīng)明確完成2015年銷量任務(wù)的情況下,為了保證2016年的銷量目標(biāo),所采取的“壓庫”行為。據(jù)了解,曾有部分保時(shí)捷車主向媒體反映,2015年12月購買的Macan和Cayenne車型,在交付訂金后4S店以店內(nèi)暫無現(xiàn)車為由,將交車日期延后一個(gè)月至今年的1月份才開票交車。
“壓庫”在汽車經(jīng)銷商內(nèi)部是一種比較常見的行為,許多經(jīng)銷商為了能夠保證在旺季有足夠貨源來增加銷售利潤,會(huì)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)及廠商要求,在市場表現(xiàn)良好或者淡季期增加庫存,進(jìn)行壓庫。此外,在銷售任務(wù)已經(jīng)完成的情況下,經(jīng)銷商也有可能采取壓庫措施,認(rèn)為減少銷量,把更多的新車交付釋放到下一個(gè)任務(wù)計(jì)算周期中去。
合理的壓庫行為配合有效的市場預(yù)期,可以為經(jīng)銷商帶來豐厚回報(bào)。不過也有業(yè)內(nèi)人士向網(wǎng)易汽車表示,壓庫會(huì)占用大量資金,一旦市場發(fā)生變化,經(jīng)銷商的資金壓力就會(huì)變得很大。不過從保時(shí)捷目前的市場表現(xiàn)來看,其在華增速明顯高于市場平均水平,年底的短期壓庫行為預(yù)計(jì)不會(huì)給整個(gè)經(jīng)銷商體系帶來很大影響。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格