廣州港集團攜手馬士基拖輪

1月26日下午，廣州港集團與馬士基拖輪亞洲公司簽訂合資項目框架協(xié)議，共同成立合資公司專門從事拖輪的運營和管理，提高拖輪運營和管理的水平并達到國際先進標準，做強做大華南地區(qū)拖輪業(yè)務。

廣州港股份公司副總經(jīng)理蔡錦龍與馬士基拖輪亞洲區(qū)總裁卜安藍（AlanBradley）簽訂合約。

此次簽訂合作協(xié)議，體現(xiàn)了雙方有意將戰(zhàn)略合作的范圍從碼頭裝卸和航線合作擴大延伸到拖輪的合作，并通過成立合資公司來分享各自在拖輪運營和管理方面的經(jīng)驗。根據(jù)協(xié)議，廣州港集團擬將屬下控股子公司——廣州海港拖輪有限公司作為合資標的企業(yè)，通過增資擴股或股權轉(zhuǎn)讓等方式引進馬士基拖輪亞洲公司參股經(jīng)營。合資公司在成立初期經(jīng)營管理3艘拖輪，拖輪功率主要為5200馬力到6800馬力。今后隨著業(yè)務拓展，合資公司將根據(jù)實際需求和未來發(fā)展適時擴大經(jīng)營規(guī)模。合資公司擬主要從事：拖輪、駁運服務，為船舶進出港、靠離碼頭、移泊提供頂推、拖帶和港內(nèi)駁運服務等。

馬士基拖輪公司是目前全球最大的拖輪和海上救助公司，在40個國家和地區(qū)設有分部，擁有400余艘船只，具有實力雄厚的拖輪船隊和經(jīng)驗豐富的管理團隊。

據(jù)統(tǒng)計，去年南沙二期碼頭吞吐量已達450萬標準箱，擁有外貿(mào)航線62條，其中馬士基集團在廣州港共開辟外貿(mào)航線14條，去年完成集裝箱量為110萬標準箱，是廣州港集團最大的外貿(mào)合作伙伴。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。