創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

廣州港集團攜手馬士基拖輪

發(fā)布時間:2016-01-28 10:04 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
71
1月26日下午,廣州港集團與馬士基拖輪亞洲公司簽訂合資項目框架協(xié)議,共同成立合資公司專門從事拖輪的運營和管理,提高拖輪運營和管理的水平并達到國際先進標(biāo)準(zhǔn),做強做大華南地區(qū)拖輪業(yè)務(wù)。廣州港股份公司副總經(jīng)理

1月26日下午,廣州港集團與馬士基拖輪亞洲公司簽訂合資項目框架協(xié)議,共同成立合資公司專門從事拖輪的運營和管理,提高拖輪運營和管理的水平并達到國際先進標(biāo)準(zhǔn),做強做大華南地區(qū)拖輪業(yè)務(wù)。

廣州港股份公司副總經(jīng)理蔡錦龍與馬士基拖輪亞洲區(qū)總裁卜安藍(AlanBradley)簽訂合約。

此次簽訂合作協(xié)議,體現(xiàn)了雙方有意將戰(zhàn)略合作的范圍從碼頭裝卸和航線合作擴大延伸到拖輪的合作,并通過成立合資公司來分享各自在拖輪運營和管理方面的經(jīng)驗。根據(jù)協(xié)議,廣州港集團擬將屬下控股子公司——廣州海港拖輪有限公司作為合資標(biāo)的企業(yè),通過增資擴股或股權(quán)轉(zhuǎn)讓等方式引進馬士基拖輪亞洲公司參股經(jīng)營。合資公司在成立初期經(jīng)營管理3艘拖輪,拖輪功率主要為5200馬力到6800馬力。今后隨著業(yè)務(wù)拓展,合資公司將根據(jù)實際需求和未來發(fā)展適時擴大經(jīng)營規(guī)模。合資公司擬主要從事:拖輪、駁運服務(wù),為船舶進出港、靠離碼頭、移泊提供頂推、拖帶和港內(nèi)駁運服務(wù)等。

馬士基拖輪公司是目前全球最大的拖輪和海上救助公司,在40個國家和地區(qū)設(shè)有分部,擁有400余艘船只,具有實力雄厚的拖輪船隊和經(jīng)驗豐富的管理團隊。

據(jù)統(tǒng)計,去年南沙二期碼頭吞吐量已達450萬標(biāo)準(zhǔn)箱,擁有外貿(mào)航線62條,其中馬士基集團在廣州港共開辟外貿(mào)航線14條,去年完成集裝箱量為110萬標(biāo)準(zhǔn)箱,是廣州港集團最大的外貿(mào)合作伙伴。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3330 +20
低合金板卷 3390 +20
耐磨板 5670 -
鍍鋅管 4470 +20
礦工鋼 3870 -
鍍鋅板卷 4270 +30
管坯 33890 -
冷軋取向硅鋼 9560 +100
圓鋼 3980 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3150 +40
鐵精粉 860 -
二級焦 1810 -
141170 350
中廢 1900 -