外高橋造船18萬噸散貨船“山東德瑞”號命名交付

6月30日，中國船舶集團有限公司所屬上海外高橋造船有限公司為山東海洋集團所屬山東海運股份有限公司建造18萬噸散貨船“山東德瑞”輪在一號碼頭命名交付，這是繼上個月25號交付“山東德祥”輪之后，外高橋造船向山東海運交付的又一艘18萬噸散貨船。

山東海運副總經(jīng)理付健、外高橋造船副總經(jīng)理張偉出席儀式，山東海運外部董事姜連梅女士為新船剪彩并命名，外高橋造船總經(jīng)理助理張松主持命名儀式。

“山東德瑞”輪是外高橋造船自行開發(fā)、設計和建造的最新型第五代SWS標準好望角型散貨船，總長292米，型寬45米，型深24.9米，入級中國船級社（CCS），滿足IMO Tier III和HCSR的要求。全船采用新型綠色節(jié)能設計，在相同航速下，油耗相比上一代相同船型明顯減少，并且在脫硫塔等重要設備上突破創(chuàng)新，實現(xiàn)了混合式脫硫系統(tǒng)的安裝，同時配置了SCR系統(tǒng)，滿足脫硫脫硝要求，大大降低船東運營成本。

H1491船的順利交付，不僅意味著外高橋造船與山東海運在民船領域結出了豐碩的成果，更標志著外高橋造船在上半年已成功交付14+1艘（座）222.62萬載重噸，包括1艘40萬噸超大型礦砂船、3艘18萬噸好望角型散貨船、6艘21萬噸紐卡斯爾型散貨船、1座CJ50型海上自升式鉆井平臺以及4艘平臺供應船。另外，承接訂單9艘/142.6萬載重噸，兩大指標以載重噸計均名列中國各大船廠前茅，實現(xiàn)了“時間過半、任務過半”的既定目標，為圓滿完成全年生產經(jīng)營任務奠定了堅實的基礎，為中國船舶集團有限公司高質量發(fā)展翻開新篇章。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。