創(chuàng)大鋼鐵,免費(fèi)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 鋼頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

達(dá)門造船獲1艘挖泥船訂單

發(fā)布時間:2016-01-27 09:36 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
50
據(jù)悉,達(dá)門造船與澳大利亞吉普斯蘭港口簽署一艘耙吸式挖泥船(TSHD)建造合同,新建挖泥船用于維護(hù)港湖入口和維多利亞州吉普斯蘭湖的港口疏浚系統(tǒng)。為了降低維護(hù)成本、確保全年可用,吉普斯蘭港口認(rèn)為應(yīng)該擁有一艘挖

據(jù)悉,達(dá)門造船與澳大利亞吉普斯蘭港口簽署一艘耙吸式挖泥船(TSHD)建造合同,新建挖泥船用于維護(hù)港湖入口和維多利亞州吉普斯蘭湖的港口疏浚系統(tǒng)。

為了降低維護(hù)成本、確保全年可用,吉普斯蘭港口認(rèn)為應(yīng)該擁有一艘挖泥船,而不是每年租用挖泥船,因而在2014年進(jìn)行TSHD650項目招標(biāo)。

這艘挖泥船將在中國的達(dá)門宜昌船廠建造,將于2017年第三季度交付。交付后將在澳大利亞作業(yè),新船清淤深度達(dá)15米,具備自排能力。為了增加該船的有效載荷容量,達(dá)門造船壓縮該船的上部建筑,并應(yīng)用疏浚標(biāo)記。此外,為了提高推進(jìn)動力、適應(yīng)強(qiáng)電流海港入口的特征,該船設(shè)有溢流抗混閥門,減少氣泡。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3570 +50
冷軋卷 3870 +30
高建鋼 4410 -
焊管 3590 -30
不等邊角鋼 3500 -
鍍鋅板卷 4350 -30
熱軋卷板 13390 -100
冷軋無取向硅鋼 4460 -
焊絲 4560 -
鉬鐵 237000 -1,000
低合金方坯 2920 -
鐵精粉 1110 -
二級焦 2320 -
14600
中廢 1690 0