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奔馳、歐寶下周起接受法國陪審團尾氣調(diào)查

發(fā)布時間:2016-01-25 06:29 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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大眾尾氣門事件過后,多家汽車制造商相繼被查。下周起,奔馳和歐寶高管將接受法國陪審團關(guān)于尾氣排放的調(diào)查。陪審團調(diào)查小組由法國能源部長賽格琳羅亞爾(SegoleneRoyal)成立,該調(diào)查小組最近從各大主要車企中抽取

大眾“尾氣門”事件過后,多家汽車制造商相繼被查。下周起,奔馳和歐寶高管將接受法國陪審團關(guān)于尾氣排放的調(diào)查。

陪審團調(diào)查小組由法國能源部長賽格琳·羅亞爾(SegoleneRoyal)成立,該調(diào)查小組最近從各大主要車企中抽取了100款車型進行實際上路測試與實驗室測試對比,尋找任何可能的尾氣排放測試作弊證據(jù)。

據(jù)法國《回聲報》報道,法國政府初步調(diào)查結(jié)果顯示,雷諾CAPTurSUV、Escape以及一款未指明的SUV尾氣排放均存在超標情況。福特C-Max以及奔馳S級雖不及雷諾嚴重,但也超出法律規(guī)定尾氣排放標準。

雷諾本周表示,其正在召回15,800輛CapturSUV以修復環(huán)境控制系統(tǒng),但否認為700,000輛汽車提供免費的排放系統(tǒng)升級服務(wù)。

歐寶此前在比利時發(fā)起賽飛利車輛召回,并否認召回賽飛利是為了修復軟件問題使排放量達標,稱只是一次普通服務(wù)升級。法國國會議員兼調(diào)查小組成員丹尼斯·鮑品(DenisBaupin)表示,奔馳和歐寶將于1月28日接受陪審團的調(diào)查。




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