蘋果電動汽車項目遭遇打擊 負責人因個人原因離職

北京時間1月23日消息，據《華爾街日報》網絡版報道，知情人士稱，蘋果老員工、牽頭負責建立汽車業(yè)務的史蒂夫·扎德斯基(SteveZadesky)將從公司離職。

扎德斯基已在蘋果供職16年，過去兩年一直負責蘋果電動汽車項目，他已經透露了離職意向。目前還不清楚扎德斯基的具體離職時間，他目前仍在蘋果。

知情人士稱，扎德斯基是因個人原因離職，與他在公司的表現無關。扎德斯基尚未回復置評請求。

不過，扎德斯基的離職對于蘋果汽車項目來說仍是一個打擊，該項目已成為科技界討論最多的話題之一。蘋果已經通過開發(fā)消費電子品成為全球最具價值的公司，但是進軍汽車領域讓其面臨新的重大挑戰(zhàn)。

在蘋果供職期間，扎德斯基一直從事iPod和iPhone業(yè)務。他在2014年得到蘋果的批準，開始對蘋果進軍電動汽車市場展開調研。去年，蘋果已把代號為“泰坦”(Titan)的汽車項目指定為一項承諾項目，將2019年定為目標出貨日期。

在1999年加盟蘋果之前，扎德斯基是福特的一名工程師。去年9月時，蘋果汽車團隊已擁有大約600名員工，扎德斯基的任務是將這一規(guī)模再擴大兩倍。知情人士稱，蘋果汽車團隊在為項目制定明確目標時遇到了一些問題。蘋果已經催促該團隊制定一個野心勃勃的項目截止日期，即便部分團隊成員感覺這種目標難以實現。

蘋果并未確認公司正在開發(fā)汽車，但是已從汽車行業(yè)招募了多位資深人士，挖來了電池技術和自動駕駛專家。蘋果CEO蒂姆·庫克(TimCook)在去年10月舉行的WSJDLive大會上稱，隨著軟件和自動駕駛變得更加重要，“汽車行業(yè)將迎來巨變”。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。