記者從1月21日召開的陜西全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉,未來五年我省交通運(yùn)輸將投入資金約5000億元,重點(diǎn)實(shí)施“八大工程”,努力實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路,確保實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)鎮(zhèn)通二級公路,村村通瀝青(水泥)路,村村通班車,村村通郵。
在“八大工程”的綜合交通創(chuàng)建工程中,我省將構(gòu)建以西安咸陽國際機(jī)場和西安北客站為核心的區(qū)域綜合交通中心;開拓“西安-中亞-歐洲”等貨運(yùn)航線,整合中歐“五定”班列(定點(diǎn)、定線、定車次、定時(shí)、定價(jià));加快建設(shè)西安咸陽國際機(jī)場東航站樓、西安火車站等9個(gè)重大綜合客運(yùn)樞紐,及西安港、西咸空港等15個(gè)重大貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))。
在公路發(fā)展強(qiáng)化工程中,到2020年全省公路網(wǎng)規(guī)模將突破18萬公里。同時(shí),加快寶雞至坪坎、綏德至延川等一批高速公路重大項(xiàng)目建設(shè),建設(shè)規(guī)模達(dá)到1500公里,通車?yán)锍掏黄?000公里,國家高速公路網(wǎng)陜西境基本建成,力爭省際出口達(dá)到25個(gè),著力解決剩余10個(gè)縣通高速公路問題。新改建干線公路規(guī)模約6000公里,完善提升農(nóng)村公路約6萬公里。
在鐵路建設(shè)提速工程中,到“十三五”末全省鐵路營業(yè)總里程達(dá)到6500公里。重點(diǎn)加快西安至銀川、西安至武漢、西安至成都、西安經(jīng)延安至包頭、西安經(jīng)安康至重慶等高鐵建設(shè),力爭解決剩余6個(gè)市通快速鐵路問題,努力實(shí)現(xiàn)西安與周邊8個(gè)省會(huì)城市高鐵連通。推進(jìn)西安至平?jīng)?/strong>、寶雞至中衛(wèi)等鐵路新增復(fù)線,加快神木至瓦塘等鐵路建設(shè)。大力推進(jìn)西安北至銅川、咸陽機(jī)場至法門寺、西安至法門寺、閻良至咸陽機(jī)場、西安至韓城等城際鐵路建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施。
在民航發(fā)展升級工程中,將全面推進(jìn)西安咸陽國際機(jī)場三期擴(kuò)建、榆林機(jī)場改擴(kuò)建及安康、延安機(jī)場遷建工程實(shí)施。大力推進(jìn)府谷、寶雞、定邊、韓城等支線機(jī)場建設(shè),力爭形成“一主八輔”的機(jī)場體系。全省航空旅客吞吐量突破5300萬人次,其中西咸機(jī)場旅客吞吐量突破5000萬人次,排名進(jìn)入全球前40位。加快建設(shè)橫山、黃陵等4個(gè)通用機(jī)場,新建西安、富平等13個(gè)直升機(jī)和固定翼機(jī)場。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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