嘉興市首套公路不停車超限檢測系統(tǒng)建成

01省道海寧段不停車超限檢測系統(tǒng)接受省質量技術監(jiān)督部門驗收，這是嘉興市首套不停車超限檢測系統(tǒng)。安裝不停車檢測系統(tǒng)后，綜合檢測效率將大大提升，特別是經過的貨車無需進行停車檢測，幾秒鐘就能通過檢測。

昨天上午，記者趕到01省道現場時，遠遠看到公路上有一個“門”字形的監(jiān)控設施。該設施像一個無網的足球門，頂部裝有多個像素在600萬以上的高清電子攝像頭。一輛貨車正在該路段來回往返，接受省質量技術監(jiān)督部門檢測驗收。“道路路面下還埋有稱重系統(tǒng)，經過的車輛可以很準確地測出重量。”01省道海寧超限運輸檢測站副站長王書義介紹，這套“不停車超限檢測系統(tǒng)”具有“視頻監(jiān)控、車輛抓拍、號牌識別、動態(tài)稱重、自動報警、數據處理”等多項功能，實現對車輛進行實時超限檢測，并對車輛途經時的車道、車速、總重量等各種信息進行保存。

據介紹，一套不停車超限檢測系統(tǒng)不僅包括在路上“門”字形的監(jiān)控設施和地磅，室內還有監(jiān)控系統(tǒng)，LED大顯示屏上能適時顯示出所有過往車輛，操作電腦上還顯示有過往車輛所經車道、車速、車型、車牌號、車軸數、總重量以及超限情況等信息。“這系統(tǒng)外觀看起來很簡單，但內在功能卻非常強大，攝像頭正下方路面下埋有感應器，起到‘地磅’的作用。車子一開過，系統(tǒng)自動會做出一個初判斷。”王書義稱，如果發(fā)現超限了，電腦上貨車的所有信息均為紅色，其他正常車輛為藍色。

此前，每檢測一輛車需10分鐘以上，需要執(zhí)法人員24小時全天候“守株待兔”，根據輪胎壓力情況對貨車是否超載作出判斷，然后引導駕駛員到治超站去測重，經常碰到不配合的駕駛員，甚至有人暴力抗法。“通過不停車超限檢測系統(tǒng)，幾秒鐘就能檢測一輛貨車。”市公路局相關負責人認為，不停車超限檢測系統(tǒng)不僅能夠準確、快速地識別超限嫌疑車輛，實現對超限車輛的“精準打擊”，而且還大幅度地降低了公路治超中的人力、物力投入和工作風險，實現從“人工治超”向“科技治超”轉變，開啟公路治超“非現場”模式。

據悉，根據“十三五”規(guī)劃，海寧市公路管理部門計劃投入1500萬元，再建9套非現場執(zhí)法系統(tǒng)，從而進一步推進科技治超。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。