交通部：鼓勵(lì)不以營利為目的的網(wǎng)絡(luò)拼車

1月21日，交通部例行發(fā)布會(huì)在京舉行，今年春運(yùn)40天中，預(yù)計(jì)全國旅客發(fā)送量將達(dá)到29.1億人次、同比增長3.6%。在談到時(shí)下流行的網(wǎng)絡(luò)拼車時(shí)，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長王水平表示，交通部鼓勵(lì)不以營利為目的的網(wǎng)絡(luò)拼車發(fā)展。

易觀智庫發(fā)布的報(bào)告顯示，2015年第三季度中國拼車服務(wù)成交訂單量前三名分別是滴滴順風(fēng)車、嘀嗒拼車和天天用車。其中滴滴順風(fēng)車以69.0%的比值名列首位，嘀嗒拼車和天天用車的比值分別是20.9%和4.4%，滴滴順風(fēng)車在去年11月日訂單峰值已經(jīng)突破223萬。Uber則在去年11月推出“人民優(yōu)步+”，目前拼車服務(wù)已覆蓋北、上、廣等13個(gè)主要城市。與此同時(shí)，還涌現(xiàn)出以嗒嗒巴士、嘟嘟巴士、滴滴巴士等為代表的互聯(lián)網(wǎng)巴士包車等拼車新模式。

“對(duì)于不以盈利為目的拼車是鼓勵(lì)的，也提醒駕駛員出行前維護(hù)車輛安全駕駛，不要超速超員。也希望雙方明晰權(quán)益，以免出現(xiàn)不必要的糾紛。”王水平在發(fā)布會(huì)上說。

此外記者還了解到，旨在規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)約車的管理辦法已經(jīng)過公開征求意見等程序，但目前尚未出臺(tái)具體政策。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。